Suche
Druhá hrůza spánku: Dva zraněné po nehodě na B178 v Lofer!
13. června 2025 se dva lidé zranili při nehodě v Lofer v Salcburku, pravděpodobně druhým spánkem za volantem.
Druhá hrůza spánku: Dva zraněné po nehodě na B178 v Lofer!
13. června 2025 došlo k vážné dopravní nehodě na Lofer Bundesstraße (B 178) v Salcburku, ve kterém byli zraněni dva lidé. Podle fireworld , 63leté němčiny byl na kola kvůli druhému spánku. Řidič, Afkommstig z Dortmundu, měl na palubě 60letého cestujícího, který také pochází ze stejného města.
Auto se dotklo dopravní značky a zastavilo se po asi 30 metrech v příkopu. Několik prvních Aiderů se vrhlo na scénu nehody a dokázali rychle osvobodit zraněné z vozidla. Cestující byl převezen do Salcburské univerzitní nemocnice se záchranným vrtulníkem „Martin 6“, zatímco řidič tam byl také přepravován k léčbě. Alkotest z řídítek ukázal, že není pod alkoholem.
Příčiny a důsledky spánku sekund
Druhý spánek je vážným problémem v silničním provozu a může vést k vážným důsledkům. Každý rok dochází k četným nehodám, které jsou způsobeny únavou nebo druhým spánkem. Tyto nehody mohou vést k materiálu i osobnímu poškození. An article on Anwalt.de indicates that a driver who may not be able to remember the accident at the accident, what can lead k zahájení vyšetřování.
Právní důsledky takové situace jsou značné. Tímto způsobem lze usnout za volantem jako nedbalé chování, což může vést k pokutám nebo dokonce za trest odnětí svobody. Oddíl 315c trestního zákoníku trestá taková porušení v silničním provozu. Řidič je považován za neschopný udržet vozidlo bezpečně a stažení řidičského průkazu může ohrozit.
Statistické údaje a strategie prevence
Podle ADAC únava a druhý spánek často vedou k vážným nehodám. Statistiky federálního statistického úřadu ukazují, že v roce 2021 bylo v roce 2021 zaregistrováno celkem 1 507 nehod s únavou. Nedostatečný spánek, poruchy spánku nebo stres mohou zvýšit denní ospalost a nakonec vést k řízení.
Je proto důležité být ostražitý a jednat okamžitě, pokud existují nějaké známky únavy. To zahrnuje přestávky nebo krátký spánek 15 až 20 minut. Technické pomůcky, jako je varování před únavou u nových automobilů nebo speciální značky silnic, mohou také pomoci varovat řidiče včas. adac Doporučuje vždy pozorovat vlastní únavu a reagovat na varování, jako je spáleníma nebo těžký lid.