Teste maduro 2025: Surpresas na milhagem de todos os Rounders!

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ÖAMTC testet 2025 Ganzjahresreifen: Laufleistung, Sicherheit und Empfehlungen für Autofahrer im Fokus.
Öamtc Testes 2025 Todos os pneus de temporada: milhagem, segurança e recomendações para os motoristas em foco. (Symbolbild/DNAT)

Öamtc, Österreich - Em 24 de junho de 2025, foram realizados testes atuais sobre a milhagem de pneus que forneceram resultados surpreendentes. De acordo com o Öamtc , alguns pneus mal classificados mostram, às vezes melhor, melhor que a milhagem do que a pênde mais alta. Quase todos os pneus testados que têm boas propriedades sobre neve e umidade atingem a quilometragem de previsão de 50.000 km. Por outro lado, os pneus com propriedades mais pobres têm uma milhagem mais baixa e, portanto, são menos recomendados.

Uma razão para esses desvios está na explicação técnica de que o desempenho das estradas secas, úmidas e de inverno geralmente está em conflito com a quilometragem. Fica claro que os bons pneus oferecem segurança de alta qualidade e uma alta quilometragem. Os pneus que foram avaliados com "não suficientes" não resolvem esse conflito e, consequentemente, não recebem uma recomendação de compra.

Avaliação e recomendações

Os testes também fornecem informações sobre modelos recomendados. Os pneus com uma avaliação de "satisfatórios", como o kumho ecsta hs52 e o dunlop durante toda a temporada 2 , não mostram fraquezas sérias e, portanto, representam alternativas sensíveis. Os pneus que foram avaliados apenas com "suficientes", como o vredestein quatrac pro+ e o barum quartaris 5 , no entanto, têm defeitos mais claros e também não são recomendados. As tendências atuais mostram que a qualidade do grupo de produtos de todos os pneus de temporada está aumentando e, ao mesmo tempo, a faixa de qualidade está crescendo.

aspectos ecológicos e econômicos

Uma olhada nos efeitos ecológicos e econômicos dos pneus mostra que os pneus com alta quilometragem podem não apenas aliviar a carteira, mas também o meio ambiente. De acordo com o

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Os cálculos mostram que pneus específicos, como o kumho ecsta hs52 , que custam 492 euros por conjunto e permitem uma milhagem de 69.300 km, são mais econômicos do que o linglong mestre de esportes , que custa 380 euros e oferece apenas 37,4 anos. Os custos totais por 1000 km resultam no modelo barato de Linglong 4,30 euros a mais do que em Kumho, o que leva a custos adicionais de 430 euros, com uma milhagem de 100.000 km.

Além disso, a introdução de novos regulamentos da UE para reduzir o consumo de combustível promove a oferta de pneus otimizados para resistência ao rolamento. De acordo com tcw , os consumidores podem economizar até 5% de combustível com esses pneus, que ainda estão em 7% em 7%. Esses pneus também podem reduzir as emissões de CO2 em 160 kg por ano.

O potencial dessas novas tecnologias, juntamente com os testes de pneus comprovados, leva a uma dupla melhora: economicamente através de custos mais baixos e ecologicamente devido a um impacto ambiental reduzido. Os consumidores podem economizar uma média de 100 euros por ano usando pneus otimizados para resistência ao rolo.

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OrtÖamtc, Österreich
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