Zralý test 2025: Překvapení najetých kilometrů všech -svátek!

ÖAMTC testet 2025 Ganzjahresreifen: Laufleistung, Sicherheit und Empfehlungen für Autofahrer im Fokus.
Testy ÖAMTC 2025 Všechny pneumatiky -vzorek: najetých kilometrů, zabezpečení a doporučení pro řidiče v zaměření. (Symbolbild/DNAT)

Zralý test 2025: Překvapení najetých kilometrů všech -svátek!

Öamtc, Österreich - 24. června 2025 byly současné testy prováděny na kilometru pneumatik, které poskytovaly překvapivé výsledky. Podle ÖAMTC , některé špatně hodnocené pneumatiky ukazují, někdy lepší, lepší kilometry. Téměř všechny testované pneumatiky, které mají dobré vlastnosti na sněhu a vlhkost, dosahují prognózy kilometrů 50 000 km. Naproti tomu pneumatiky s horšími vlastnostmi mají nižší počet najetých kilometrů, a proto se méně doporučují.

Důvod pro tyto odchylky spočívá v technickém vysvětlení, že výkon suchých, mokrých a zimních silnic je často v rozporu s najetým kilometrem. Je zřejmé, že dobré pneumatiky nabízejí jak vysoce kvalitní bezpečnost jízdy, tak vysoký počet najetých kilometrů. Pneumatiky, které byly vyhodnoceny „nestačí“, tento konflikt nevyřeší a následně neobdrží doporučení nákupu.

Hodnocení a doporučení

Testy také poskytují informace o doporučených modelech. Pneumatiky s hodnocením „uspokojivého“, jako je Kumho Ecsta HS52 a dunlop celou sezónu 2 , nevykazují žádné závažné slabosti, a tedy představují rozumné alternativy. Pneumatiky, které byly vyhodnoceny pouze pomocí „dostatečného“, protože vredestein quatrac pro+ a barum kvartaris 5 , však mají jasnější vady a také se nedoporučují. Současné trendy ukazují, že kvalita v rámci produktové skupiny všech -vzorových pneumatik roste a zároveň roste rozsah kvality.

Ekologické a ekonomické aspekty

Pohled na ekologické a ekonomické účinky pneumatik ukazuje, že pneumatiky s vysokým počtem najetých kilometrů mohou nejen zmírnit peněženku, ale také životní prostředí. Podle adac , život vary vary. Tímto způsobem je pro časté řidiče výhodné věnovat pozornost opotřebení a najetých kilometrech při nákupu, aby se ušetřilo náklady a snížilo dopad na životní prostředí nižším oděrem.

výpočty ukazují, že specifické pneumatiky, jako je Kumho Ecsta HS52 , což stojí 492 eur za sadu a umožňuje počet najetých kilometrů pouze 37 400 km. Celkové náklady na 1000 km mají za následek levný model Linglong 4,30 EUR více než v Kumho, což vede k dodatečným nákladům 430 EUR s kilometrem 100 000 km.

Kromě toho zavedení nových předpisů EU pro snížení spotřeby paliva podporuje nabídku pneumatik optimalizovaných odolností. Podle tcw mohou spotřebitelé ušetřit až 5% palivo s takovými pneumatikami. Tyto pneumatiky mohou také snížit emise CO2 o 160 kilogramů ročně.

Potenciál těchto nových technologií spolu s prokázanými testy pneumatik vede k dvojímu zlepšení: ekonomicky prostřednictvím nižších nákladů a ekologicky v důsledku sníženého dopadu na životní prostředí. Spotřebitelé mohou ušetřit v průměru 100 EUR ročně pomocí pneumatik s odolností proti roli.

Details
OrtÖamtc, Österreich
Quellen