Rask nattkjøring i Linz: prøvekjørekort tapt etter 129 km/t!

Rask nattkjøring i Linz: prøvekjørekort tapt etter 129 km/t!

Natt søndag til mandag 7. april 2025 gjennomførte politiet prioriterte kontroller på Salzburger Straße i Linz. Disse tiltakene resulterte i flere fartsovertredelser og fremhevet viktigheten av trafikksikkerhet i Østerrike. 5 min. kl rapporterte at det ble gitt til sammen ti administrative mandater for fart og spinnende dekk. Et spesielt påfallende tilfelle skjedde da en sjåfør som fortsatt hadde betinget førerkort ble tatt for å kjøre i 129 km/t i en 70 km/t-sone. Førerkortet til prøvekortinnehaveren ble tatt på stedet.

Politiet kunne også finne en sjåfør som forsøkte å rømme på A7 uten gyldig førerkort, men ble stanset. I tillegg var det tre andre bilister som overskred fartsgrensene massivt. I en annen hendelse ble en sjåfør rapportert for en kunstig indusert feiltenning og teknisk manipulasjon, noe som resulterte i at bilskiltet hans ble tatt bort.

Prøvetid og førerkortkrav

For bedre å forstå omstendighetene rundt hendelsen er det viktig å se på regelverket rundt førerkort i Østerrike. Hvert nytt førerkort, bortsett fra klasse AM og F, regnes som prøvekjørerkort de tre første årene. I denne tiden skal det følges spesielle bestemmelser, som promillegrensen på 0,1 promille. Brudd på denne forskriften fører ofte til tilleggsopplæring, som kan forlenge prøvetiden. oesterreich.gv.at forklarer at dersom lovbruddet skjer igjen innen tredje prøvetid, kan det pålegges trafikkpsykologisk undersøkelse.

Prøvetiden er et viktig element for å ivareta trafikksikkerheten og lære opp unge sjåfører til å kjøre ansvarlig. Dette forsterkes av kravet om at prøvetiden for nye klasser ikke må starte på nytt.

Nåværende trafikksituasjon i Østerrike

For ytterligere å forstå konteksten for trafikksikkerhet i Østerrike, skader det ikke å ta en titt på gjeldende statistikk. I 2022 ble det registrert over 6 millioner fartsovertredelser i Østerrike for første gang, en økning på 19,7 % sammenlignet med året før. Dette er et alarmerende signal som understreker behovet for økt trafikkkontroll og utdanning. bmi.gv.at bemerker at rundt 5,1 millioner av disse bruddene ble fanget opp av radarenheter.

I tillegg viser trafikksikkerhetsprotokollen også en økning i promilleprøver og rapporter, noe som indikerer et økende problem i veitrafikken. Politiet gjennomførte 1 768 730 alkoholkontroller og registrerte en økning i promillekjøringsrapporter.

7. april-hendelsene i Linz er en del av et større problem som berører ikke bare politiet, men hele Østerrikes transportsystem. Konstant overvåking og strenge tiltak mot trafikkforseelser er avgjørende for å øke sikkerheten på veiene.