Jalgratturid on tõsiselt vigastatud: tunnistajad tahtsid tõsiseks õnnetuseks!

Jalgratturid on tõsiselt vigastatud: tunnistajad tahtsid tõsiseks õnnetuseks!

Finkenstein, Österreich - Esmaspäeva hommikul juhtus tõsine liiklusõnnetus L 53 Faaker See-Ufer Straße's, kus Saksamaalt pärit neljaliikmelisest rattagrupist pärit 65-aastane jalgrattur sai raskelt vigastada. Vastavalt Klick Kärnten Grupp oli Finkensteini omavalitsuses Faak AM-i suhtes.

Tunnistajad teatasid, et tumeda auto ja jalgratturi vaheline kaugus oli vaid umbes pool meetrit, mis ajendas politseid võtma äärmiselt hooletu möödasõidu manöövri. Jalgrattur langes ja sai raskeid vigastusi, mistõttu ta tuli viivitamatult haiglasse viia. Tema seisundit peetakse kriitiliseks ja tema vigastuste tõttu polnud alkoholi test võimalik. Politsei küsib teavet ja pöördub tundmatu sõidukijuhi poole, et teatada järve ääres asuvale FAAK -i politseikontrollile.

Jalgratturite õnnetuste statistika ja riskid

Maanteeliikluse jalgratturite ohte illustreerib praegune statistika. Vastavalt Tagesschau suri Saksamaal 441 jalgratturit, mis on suurenenud kümneaastane võrdlus. Iga kuues maanteeliikluse surmajuhtum oli teel jalgrattaga. Vanemate jalgratturite risk on eriti kõrge, kuna peaaegu kaks kolmandikku surmavalt kukkunud jalgratturitest olid üle 65 -aastased.

Numbrid näitavad, et 70,7 protsenti isikliku kahjuga jalgrattaõnnetustest on autodega kokkupõrked ja autojuhid kannavad peamist võlga 75,3 protsendil juhtudest. E-jalgrattajuhid on eriti ohus: 43,5 protsenti surmavalt kukkunud jalgratturitest oli teel elektriliste jalgratastega. See on peaaegu viis korda rohkem kui kümme aastat tagasi ja illustreerib Pedelecsi ja sellega seotud riskide kasvavat populaarsust.

Jalgrattaõnnetuste õiguslikud aspektid