راكبي الدراجات الذين أصيبوا بجروح خطيرة: يؤدي السائق المعزز بالكحول إلى حادث في كوهتاي!

راكبي الدراجات الذين أصيبوا بجروح خطيرة: يؤدي السائق المعزز بالكحول إلى حادث في كوهتاي!

Kühtai, Österreich - في 28 يونيو 2025 ، كان هناك حادث مروري خطير في Kühtai ، Tyrol ، الذي أصاب راكب الدراجات الإيطالي البالغ من العمر 61 عامًا. وقع الحادث في حوالي الساعة 7:45 مساءً. عندما قاد النمساوي البالغ من العمر 52 عامًا طريق Kühtai State Road مع مركبة شركة وأراد الانتقال إلى اليسار. اصطدم مع الدراج الذي سقط بعد التأثير وعانى من إصابات خطيرة.

تم تنفيذ الرعاية الأولية للدراج المصاب على الفور ، وتم نقله إلى مستشفى مقاطعة زامز مع مروحية طب الطوارئ "كريستوفوروس 1". أثناء التحقيق في الشرطة ، وجد أن السائق كان تحت تأثير الكحول. من المتوقع أن تكون العواقب متوقعة ، لأنه بعد اكتمال التحقيق ، سيتم تقديم إعلان إلى الهيئات المسؤولة. 5min.at تقارير على تفاصيل هذه الحوادث السيئة.

تحديث الكحول والسلامة المرورية

تتم هذا الحادث في سياق بدأت ولاية تيرول في المرحلة الثانية من حملة السلامة المرورية على الكحول والمخدرات على عجلة القيادة. تهدف هذه الحملة بشكل خاص إلى الأنشطة الشتوية للسكان ، مثل رحلات الكوخ والتزلج وحفلات عيد الميلاد. هذا العام كان هناك بالفعل أكثر من 280 حادث حركة المرور مع إصابات ناتجة عن الكحول أو السائقين الذين يعانون من المخدرات. يمكن أن تزيد الأمراض الموجودة تحت تأثير الكحول بشكل كبير من خطر الحوادث حتى في قيم الكحول المنخفضة: عند 0.5 لكل ألف ، فإن الخطر مرتفعة بالفعل مرتين ، وحتى أربع مرات عند 0.8 لكل ألف. tirol.gv.at يضيء خلفية هذه الحملة.

كجزء من الحملة ، يتم تقديم أقوال استفزازية على 120 شاشات على طول الشوارع من أجل إقناع السائقين بالتفكير في سلوكهم. يتم دعم مقطع فيديو جديد ومواقع إذاعية ، يتم بثها على دور السينما والوسائط الاجتماعية. وصل الفيلم الأول من هذه المبادرة إلى أكثر من 47000 متفرج ، وساهم الرسائل اللفظية في النطاق العالي.

البيانات والإحصاءات

في السياق الأوسع للسلامة المرورية ، تُظهر دراسة أجرتها نظام الشوارع الفيدرالية (BAST) أنه في الاتحاد الأوروبي ، توفيت كل الوفيات الرابعة بطريق الخطأ في الاتحاد الأوروبي. كجزء من خط الأساس لمشروع الاتحاد الأوروبي ، تم تحديد المؤشرات الرئيسية لرحلات الكحول في 14 دولة. أظهرت دراسة استقصائية أن 86.5 ٪ من سائقي السيارات لم يستهلكوا الكحول قبل القيادة ، مقارنة بـ 99.7 ٪ من الرحلات تحت تأثير الكحول. ومع ذلك ، من المثير للقلق أن العديد من السائقين ، وخاصة مستخدمي الطرق الأصغر سنا والذكور ، يتحملون المخاطر ويعتقدون أنهم لم يتم التحكموا فيه. تؤكد هذه النتائج على الحاجة إلى حملات مثل الحالية bast .

يمثل الحادث المأساوي في Kühtai مثالًا مرعبًا آخر للمخاطر التي يمكن أن تنشأ من الانجراف الكحولي. وبالتالي فإن الحملات المستمرة والالتزام بتحسين السلامة المرورية هي أكثر من اللازم لمنع مثل هذه الحوادث ولإشارة إلى عواقب سوء السلوك في حركة المرور على الطرق.