Polska zatrzymuje domniemany Shadow Ship: Niebezpieczeństwo dla sieci morskich!

Polen interveniert gegen russisches Schiff in der Ostsee. Gefahr durch Schattenflotte und herkömmliche Sabotage wächst.
Polska interweniowała z rosyjskim statkiem na Morzu Bałtyckim. Rośnie niebezpieczeństwo floty cienia i konwencjonalny sabotaż. (Symbolbild/DNAT)

Polska zatrzymuje domniemany Shadow Ship: Niebezpieczeństwo dla sieci morskich!

Ostsee, Polen - Polskie wojsko zatrzymało rosyjski statek z SO -Called „Shadow Fleet” na Morzu Bałtyckim 21 maja 2025 r. Statek przeprowadził podejrzane manewry w pobliżu ważnego kabla zasilającego między Polską a Szwecją, co spowodowało natychmiastowe środki. Po interweniowaniu wojska rosyjski statek przeszedł na emeryturę do portu, podczas gdy statek morski został wysłany do dotkniętego obszaru. Minister obrony Wladyslaw Kosiniak-Kamyszz podkreślił niebezpieczeństwo sytuacji i wyjaśnił, że misja patrolowa była niezbędna, aby zapobiec takich incydentów. OE24 donosi, że Wraz z dołączeniem do Sweden i Finlandii stał się kluczowym dziedziną polityki bezpieczeństwa.

Polskie władze są zaniepokojone rosnącym zagrożeniem ze strony floty cienia, która umożliwia Rosji unikanie sankcji poprzez podziemne trasy transportowe. Statki te często biorą udział w sabotowaniu działań, które już prowadziły w przeszłości, takie jak przerwy kablowe. W tym kontekście podejrzewa się również sabotaż UNTERSEKABEL ESTLINK 2 między Finlandią a Estonią od grudnia 2024 r. Cysterna „Eagle S”, która płynęła pod flagą Wysp Cooka i pochodził z Petersburga, odegrał centralną rolę. że Uważa się, że kotwica tankowca uszkodziła kabel.

Strategiczne konsekwencje dla Morza Bałtyckiego

W świetle rozwoju NATO wzmacnia swoją obecność na Morzu Bałtyckim. Według raportów więcej statków służy do zabezpieczenia infrastruktury krytycznej. Eksperci rozważają te kroki, aby zapobiec dalszym efektom kaskadowym poprzez niszczenie infrastruktury. Strategie bezpieczeństwa w Europie Wschodniej znajdują się w centrum dyskusji, szczególnie po incydentach od rosyjskiej pełnej inwazji na Ukrainie w lutym 2022 r. Sytuacja bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim jest szczegółowo omawiana podczas szczytu NATO.

Minister spraw zagranicznych Annalena Baerbock i inne osobowości rządowe wzywają do większej inwestycji w ochronę infrastruktury krytycznej. Baerbock wskazał potrzebę obrony europejskiej bezpieczeństwa przed zagrożeniami hybrydowymi, co musi znacznie zwiększyć wyraźną reakcję polityczną na agresywne zachowanie Rosji. Ponadto federalny minister obrony Boris Pistorius ostrzegł przed trwającymi atakami hybrydowymi, które są ciągle oczekiwane. tagesschau również poinformował, że niemiecka piechota morska wzmocni swoją działalność w celu dalszego rozszerzenia własnej obecności i bezpieczeństwa.

Details
OrtOstsee, Polen
Quellen