Auto B 164: llä liekissä - perhe pakenee vähän ennen purkausta!

Auto B 164: llä liekissä - perhe pakenee vähän ennen purkausta!

B 164, 5761 Dienten, Österreich - 30. toukokuuta 2025 illalla B 164: n auto murtui liekkeissä klo 18.00. Maria Alm palveli B 164: ssä. 34-vuotias kuljettaja, Saksan kansalainen, palveli perheelleen. Perhe huomasi savun konepelliltä ja pystyi jättämään ajoneuvon hyvissä ajoin lähimmässä pysäköintialueella. Palvelijoukko, joka koostuu 30 hätäpalvelusta, ja sitä tuki Hinterthal -paloauto. Onneksi kukaan ihminen ei loukkaantunut, mutta ajoneuvo paloi kokonaan. Poliisi aloitti tutkinnan tulipalon tarkasta syystä, mutta epäilee moottorin teknistä vaivaa liipaisimena.

B 164 suljettiin klo 18.45 asti. ja sitä ajettiin vain kello 8.00 mennessä. Pinzgaun tien ylläpitoosasto huolehti merkinnöistä liikenteen häiriöiden aikana. Poltettu ajoneuvo poisti hinausyhtiö.

toinen autopalo Tauern -tunnelissa

Myös 30. toukokuuta 2025 toinen autopalo tapahtui Tauern -tunnelissa, noin 100 metriä pohjoisen portaalin jälkeen. 39-vuotias ohjaustanko huomasi voimakkaan savua ajoneuvonsa etualueella tullessaan tunneliin, joka kuljetettiin perävaunulla. Samalla tavalla hän yhdisti perävaunun palavan auton, mikä esti pahempaa. Noin 40 Flachaun ja Zederhausin palomiestä oli päivystys sammuttaa tulipalo. Palokunta pystyi hallitsemaan tulipaloa noin klo 11.10 asti, eikä vammoja ilmoitettu. Myös tässä poliisi epäilee moottoritilassa teknistä vaivaa tulipalon syynä.

Tunnelilukko muodosti kilometrin pituisen laskun, kunnes tunneliputki voitiin avata uudelleen noin klo 11.30 Salzburgin suuntaan ja noin klo 12.00 Villachin suuntaan.

ajoneuvopalojen tilastot

Salzburgin tapahtumat heittävät valon ajoneuvopalojen yleiseen aiheeseen. Tilastojen mukaan Saksassa vuonna 2023 poltettiin 14 200 kattavaa autoa sekä palamisen että sähköautojen kirjaamisen. Moottorivakuuttajat maksoivat yli 100 miljoonaa euroa näistä tulipaloista. Mielenkiintoista on, että sähköautojen paloriski ei ole suurempi verrattuna polttimiin. Tulipalojen kiinteät syyt ovat tuhopolttoja, mekaanisia vaurioita ja etenkin sähköautojen kanssa, aseman akun ongelmia, kuten termisiä karkaistuja. Palokunta on kehittänyt erityisiä strategioita palontorjuntaan polttavien sähköautojen kanssa vastaamaan akkuista johtuvia haasteita.