A Paraglead ragaszkodik a Ternbergben a fa koronájában - a dráma könnyedén véget ér!

A Paraglead ragaszkodik a Ternbergben a fa koronájában - a dráma könnyedén véget ér!

Ternberg, Österreich - 2025. május 31 -én, az alsó -ausztriai Ternbergben zajló repülési baleset 11: 45 -kor történt. A sürgősségi hívást továbbították a rendõrségnek, amikor egy siklóernyõ iskolai hallgató bajba került egy megközelítés során. Ez az eset egy repülési iskolában történt, ahol az Amstetten körzetből származó 34 éves repülési hallgató befejezte a negyedik magas magasságát.

Egy 36 éves repülési oktató irányítása alatt a hallgató becslése szerint a leszállási megközelítés magassága, és 20-25 méter magasságban elakadt egy fa koronába. A tűzoltóság és a Vöröskereszt Ternberg már a helyszínen volt, amikor a rendõrség megérkezett, és azonnal elindította a mentési műveletet.

Sürgősségi szolgálatok és mentési akció

A mentési művelet kb. 45 percig tartott, és a Ternberg önkéntes tűzoltóság és a Vöröskereszt 30 tagjának felhasználására volt szükség. A sürgősségi szolgálatok gyors reakciójának köszönhetően a sérült baleseti hallgató sértetlenül megmentheti a fa koronáját. A tűzoltóság és a Vöröskereszt részvétele megmutatja, mennyire fontos a gyors segítség ilyen kritikus helyzetekben.

repülési balesetek, még a kevésbé veszélyes sportokban, például a siklóernyőzésben is, mindig komoly téma. A statista adatai szerint a sík vízvezeték -szerelők száma és súlyossága az utóbbi években csökkent. Ennek ellenére a statisztikák azt mutatják, hogy sok baleset, különösen a leszállási megközelítés területén, a szögek és a sebesség helytelen értékeléséből származik.

A repülési balesetek kontextusa

A kereskedelmi repülésben a balesetek aránya továbbra is alacsony a vezetéshez képest. A siklóernyősök és a hasonló sportok kockázatát azonban nem szabad alábecsülni a leszálláshoz való közelgő kihívások miatt. Különbözőek is vannak a biztonságban a különböző régiókban is. Például 2022 -ben az Egyesült Államok kijelentette, hogy a repülőgép -veszteségek millió járatonként egymillió járatot regisztráltak, míg a GUS régiónak a legmagasabb értéke 1,18 veszteség volt egymillió járatonként.

Összességében a Ternbergben bekövetkezett esemény azt mutatja, hogy váratlan problémák is előfordulhatnak jó időben és a tapasztalt repülési oktatók irányítása alatt. A mentőmunkások szakmai és gyors reakciója hozzájárult ahhoz a tényhez, hogy ezúttal senkit sem sértettek meg, ami hangsúlyozza az ilyen szervezetek fontosságát.

Az eseményről bővebben a látogatások Fireworld és tippek .