Paraglead ostaje zaglavljen u Ternbergu u kruni drveta - drama se lagano završava!

Ein Paragleiter blieb am 31. Mai 2025 in Ternberg in einer Baumkrone hängen. Feuerwehr und Rotes Kreuz retteten ihn unverletzt.
31. svibnja 2025. u Ternbergu, vođa paraga zaglavio se u kruni stabla. Vatrena brigada i Crveni križ spasili su ga neozlijeđene. (Symbolbild/DNAT)

Paraglead ostaje zaglavljen u Ternbergu u kruni drveta - drama se lagano završava!

Ternberg, Österreich - 31. svibnja 2025. godine, leteća nesreća u Ternbergu, Donja Austrija, dogodila se u 11:45 sati. Hitni poziv proslijeđen je policiji kada je učenik paraglidske škole ušao u probleme tijekom pristupa. Taj se incident dogodio u školi leta, gdje je 34-godišnji učenik leta, koji dolazi iz okruga Amstetten, završio svoju četvrtu visoku visinu.

Pod vodstvom 36-godišnjeg instruktora leta, student je procijenio svoju visinu na pristupu slijetanju i zaglavio se u kruni stabla na visini od 20 do 25 metara. Vatrogasna brigada i Crveni križ Ternberg već su bili na licu mjesta kada je policija stigla i odmah započela spasilačku operaciju.

Hitne službe i akcija spašavanja

Operacija spašavanja trajala je oko 45 minuta i zahtijevala je uporabu 30 članova volonterske vatrogasne brigade Terrberga i Crvenog križa. Zahvaljujući brzoj reakciji hitnih službi, student nesreće koji je ozlijeđen mogao bi se spasiti od krune stabla neozlijeđene. Sudjelovanje vatrogasne brigade i Crvenog križa pokazuje koliko je brza pomoć u takvim kritičnim situacijama.

Leteće nesreće, čak i u manje opasnim sportovima, poput paraglinga, uvijek su ozbiljna tema. Prema podacima statista , i broj i ozbiljnost avionskih vodovodnika u posljednjih godina. Ipak, statistika pokazuje da mnoge nesreće, posebno na području pristupa slijetanju, proizlaze iz pogrešnih procjena kutova i brzine.

Kontekst nesreća u letama

Stopa nesreće u komercijalnom zrakoplovstvu ostaje niska u usporedbi s vožnjom. Međutim, rizik od paraglidera i sličnih sportova ne treba podcijeniti zbog specifičnih izazova prilikom približavanja slijetanju. Postoje i razlike u sigurnosti u različitim regijama. Na primjer, 2022. godine, Sjedinjene Države izjavile su da je nula gubitaka zrakoplova na milijun letova zabilježila milijun letova, dok je regija GUS imala najveću vrijednost s 1,18 gubitaka na milijun letova.

Sveukupno, incident u Ternbergu pokazuje da se neočekivani problemi mogu pojaviti čak i po lijepom vremenu i pod vodstvom iskusnih instruktora leta. Profesionalna i brza reakcija spasilačkih radnika pridonijela je činjenici da ovaj put nitko nije naštećen, što naglašava važnost takvih organizacija.

Za više detalja o ovom incidentu, posjete fireworld i Tips .

Details
OrtTernberg, Österreich
Quellen