Paraglead se queda atrapado en Ternberg en la corona de los árboles - ¡El drama termina ligeramente!

Paraglead se queda atrapado en Ternberg en la corona de los árboles - ¡El drama termina ligeramente!

Ternberg, Österreich - El 31 de mayo de 2025, un accidente de vuelo en Ternberg, Bajo Austria, ocurrió a las 11:45 a.m. La llamada de emergencia fue enviada a la policía cuando un estudiante de la escuela para parapente se metió en problemas durante un enfoque. Este incidente ocurrió en una escuela de vuelo, donde el estudiante de vuelo de 34 años, que proviene del distrito de Amstetten, completó su cuarta altitud.

Bajo la guía de un instructor de vuelo de 36 años, el estudiante estimó su altura en el enfoque de aterrizaje y se atascó en una corona de árbol a una altura de 20 a 25 metros. La brigada de bomberos y la Cruz Roja Ternberg ya estaban en el sitio cuando llegó la policía e inmediatamente comenzó la operación de rescate.

Servicios de emergencia y acción de rescate

La operación de rescate duró aproximadamente 45 minutos y requirió el uso de 30 miembros de la brigada de bomberos voluntarios de Ternberg y la Cruz Roja. Gracias a la rápida reacción de los servicios de emergencia, el estudiante de accidente que resultó herido podría salvarse de la corona de los árboles ilesos. La participación de la brigada de fuego y la Cruz Roja muestra cuán importante es la ayuda rápida en situaciones tan críticas.

Los accidentes de vuelo, incluso en deportes menos peligrosos, como el parapente, siempre son un tema serio. De acuerdo con los datos de Statista , tanto el número como la gravedad de los plano de plano han disminuido en los últimos años. Sin embargo, las estadísticas muestran que muchos accidentes, especialmente en el área del enfoque de aterrizaje, surgen de evaluaciones incorrectas de ángulos y velocidad.

El contexto de los accidentes de vuelo

La tasa de accidentes en la aviación comercial sigue siendo baja en comparación con la conducción. Sin embargo, el riesgo de parapentes y deportes similares no debe subestimarse debido a los desafíos específicos al acercarse al aterrizaje. También hay diferencias en la seguridad en diferentes regiones. Por ejemplo, en 2022, Estados Unidos declaró que cero pérdidas de aeronaves por millón de vuelos registraron un millón de vuelos, mientras que la región de GUS tuvo el valor más alto con 1.18 pérdidas por un millón de vuelos.

En general, el incidente en Ternberg muestra que los problemas inesperados pueden ocurrir incluso con buen clima y bajo la guía de instructores de vuelo experimentados. La reacción profesional y rápida de los trabajadores de rescate contribuyó al hecho de que nadie fue perjudicado esta vez, lo que subraya la importancia de tales organizaciones.

Para obtener más detalles sobre este incidente, visite fireworld y consejos .