Ζευγάρι τραυματίστηκε σε δραματικό ατύχημα: Δεύτερος ύπνος πίσω από το τιμόνι!

Ζευγάρι τραυματίστηκε σε δραματικό ατύχημα: Δεύτερος ύπνος πίσω από το τιμόνι!

L 128, 9150 Bleiburg, Österreich - Σήμερα, στις 8 Ιουνίου 2025, υπήρξε ένα σοβαρό ατύχημα νωρίς το πρωί στο L 128 προς την κατεύθυνση του Bleiburg στο L 128. Ένας 35χρονος άνδρας έχασε τον έλεγχο του οχήματός του, αφού φέρεται να έβγαλε από το δρόμο λόγω ύπνου δευτερολέπτων. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο συγκρούστηκε με ένα σημάδι κυκλοφορίας, μια κατευθυντήρια αρχή και τελικά με δύο δέντρα. Το όχημα ανατράπηκε και στάθηκε σε στάση δίπλα στο δρόμο. Και οι δύο επιβάτες, ο οδηγός και η σύζυγός του, υπέστησαν τραυματισμούς σε αόριστο βαθμό και μεταφέρθηκαν στο UKH Klagenfurt. Το αυτοκίνητο υπέστη συνολική απώλεια και έπρεπε να αφαιρεθεί από μια υπηρεσία ρυμούλκησης. Η δοκιμή του οδηγού ήταν αρνητική, η οποία επικεντρώνεται στην άμεση αιτία του ατυχήματος.
dekra

Ο ψυχολόγος μεταφορών ÖAMTC Marion Seidenberger προειδοποιεί επίσης τις σοβαρές συνέπειες της κόπωσης στο τιμόνι και συνιστά την παρατήρηση των προειδοποιητικών σημάτων του σώματος. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Αυστρίας, υπήρχαν 428 ατυχήματα κόπωσης με προσωπικό τραυματισμό το 2022. Οι οδηγοί μεταξύ των 20 και 39 ετών επηρεάζονται ιδιαίτερα, με τους άνδρες να υπερεκτιμούν. Αυτό οφείλεται επίσης στο γεγονός ότι πολλοί εργάζονται σε επαγγέλματα που έχουν ακανόνιστες ώρες εργασίας. Οι πιο συνηθισμένες περιόδους για ατυχήματα κόπωσης είναι μεταξύ 5 π.μ. και 6 π.μ. και μεταξύ 1 μ.μ. και 3 μ.μ. href = "https://www.oeastc.at/presse/oeatc-sek-sek-und-uebermuedung-am-steu-nicht-gunschaetzen-71106378"> Öamtc

Οι ειδικοί συνιστούν να κάνετε διαλείμματα τακτικά σε μακρά ταξίδια, ακόμα και αν αισθάνεστε κατάλληλα. Η πρόσληψη υγρών με νερό ή αραιωμένους χυμούς φρούτων είναι σκόπιμη, ενώ τα γεύματα σοβαρών και υψηλών καλυμάτων μπορούν να αποφευχθούν σε διαλείμματα. Οι οδηγοί πρέπει να δώσουν ενεργά την προσοχή στην κόπωση τους και, εάν είναι απαραίτητο, να ζητήσουν ενεργά σε κάποιον να αξιολογήσει την καταλληλότητά του για οδήγηση. Οι περαστικοί είναι επίσης σε ζήτηση - θα πρέπει να υποστηρίξετε τον οδηγό και, εάν είναι απαραίτητο, να προτείνουν μια αλλαγή οδηγού. Η χρήση της κόπωσης Warners, που έχουν συνταγογραφηθεί σε όλα τα νέα οχήματα από τον Ιούλιο του 2024, μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό προειδοποιητικών σημάτων, αλλά δεν θα αποτελούσε υποκατάστατο της προσωπικής ευθύνης του οδηγού. href = "https://www.dekra.de/de/stille-fahr-steuer-sekundenschlaf-unfall-unfall-gluecksache/"> dekra