Двойка, ранена при драматична катастрофа: втори сън зад волана!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 8 юни 2025 г. двойка близо до Блеййбург попадна в преобръщане на автомобил поради втори сън, и двете ранени.

Am 8. Juni 2025 geriet ein Ehepaar bei Bleiburg aufgrund von Sekundenschlaf in einen Pkw-Überschlag, beide verletzt.
На 8 юни 2025 г. двойка близо до Блеййбург попадна в преобръщане на автомобил поради втори сън, и двете ранени.

Двойка, ранена при драматична катастрофа: втори сън зад волана!

Днес, на 8 юни 2025 г., имаше сериозен инцидент рано сутринта на L 128 в посока на Блейбург на L 128. 35-годишен мъж загуби контрол над автомобила си, след като се твърди, че е бил извън пътя поради сън от секунди. В резултат на това колата се сблъска с пътна знака, водещ принцип и накрая с две дървета. Превозното средство се преобърна и стигна до застой до пътя. И двамата обитатели, шофьорът и съпругата му, получиха наранявания в неопределена степен и бяха докарани в UKH Klagenfurt. Колата претърпя обща загуба и трябваше да бъде отстранена от теглеща услуга. Алкохолният тест на водача беше отрицателен, което се фокусира върху непосредствената причина за произшествието.
dekra

unfar

Превантивни мерки и препоръки

; Според статистиката Австрия е имало 428 инциденти с умора с телесна повреда през 2022 г. Шофьорите на възраст между 20 и 39 години са особено засегнати, като мъжете са свръхпредставени. Това се дължи и на факта, че много работят в професии, които имат нередовно работно време. Най -често срещаните периоди за инциденти с умора са между 5:00 и 6:00 и между 1:00. и 3 ч. href = "https://www.oeastc.at/presse/oeatc-sek-sek-und-uebermuedung-am-steu-nicht-gunschaetzen-71106378"> ÖAMTC

Експертите препоръчват редовно почивки при дълги пътувания, дори и да се чувствате добре. Приемът на течности с вода или разредени плодови сокове е препоръчително, докато тежките и висококалоричните ястия могат да бъдат избегнати в почивки. Шофьорите трябва активно да обърнат внимание на умората си и, ако е необходимо, активно да помолят някой да оцени пригодността си за шофиране. Пътниците също се изискват - трябва да подкрепите водача и, ако е необходимо, да предложите промяна на водача. Използването на умора на Wathue, които са предписани във всички нови превозни средства от юли 2024 г., може да помогне за идентифициране на предупредителни сигнали, но не би било заместител на личната отговорност на водача. href = "https://www.dekra.de/de/stille-fahr-steuer-sekundenschlaf-unfall-unfall-gluecksache/"> dekra

Quellen: