Rakúsko stráca nádej vodíka: Plniace stanice sa čoskoro uzavrie!

Rakúsko stráca nádej vodíka: Plniace stanice sa čoskoro uzavrie!

V Rakúsku bude posledná verejná výplňová stanica vodíka vyradená 30. septembra 2025. Plniace stanice vodíka vo Viedni a štyri ďalšie mestá boli predtým uzavreté. Uzávery sú spôsobené nedostatkom dopytu, pričom v krajine je v súčasnosti zaregistrovaných niečo viac ako 60 vodíkových automobilov. Tieto vozidlá používajú hlavne spoločnosti ako OMV. Spoločnosť tvrdí, že prebiehajúce náklady na prevádzkovanie týchto staníc sú príliš vysoké na to, aby zostali ziskové. Stiahnutie z trhu s vodíkmi sa stáva čoraz jasnejšie, pretože správy ÖKonews.

Situácia v Rakúsku však odráža iba časť väčšieho kontextu. Zatiaľ čo vodík hrá v dopravnom sektore menšiu úlohu, v Nemecku sa vníma ako potenciálny zdroj energie budúcnosti. According to Fraunhofer, only a few hundred hydrogen cars are currently active on Nemecké cesty, aj keď federálna vláda sleduje ambiciózne klimatické ciele, ktoré si vyžadujú rýchlejšie, vyžadujú šírenie vodíkových vozidiel.

Výzvy v odvetví vodíka

Kľúčovým problémom, ktorý sa objavuje s šírením vodíkových vozidiel, je štruktúra nákladov v sektore logistiky. Štúdie ukazujú, že celkové náklady na vlastníctvo nákladných automobilov s palivovými článkami sú často vyššie ako v prípade nákladných automobilov poháňaných batériou. To sťažuje vstupom vodíkových nákladných vozidiel na trh, najmä v oblastiach, ako je napríklad vysoká doprava. Lacné ceny vodíka by mohli vytvoriť výklenok, ale podiel na trhu zostáva neistý. Biopalivá a syntetické palivá by mohli predstavovať možné alternatívy v blízkej budúcnosti, hoci ich dostupnosť je obmedzená, pretože fraunhofer ISI poznámky.

Okrem toho je potrebná optimalizácia technológií, ako sú palivové články a elektrolyzače, aby zostala konkurencieschopná v sektore vodíka. Fraunhofer-gesellschaft preto vyvinul vodíkovú cestovnú mapu, ktorá rozvíja výskumné úsilie a rozvoj infraštruktúry. Regionálne vodíkové aliancie, ako napríklad inovačné laboratórium H2 Heilbronn-Franken, pomáhajú rozvíjať a podporovať koncepty vodíka. V Rakúsku však ešte stále dúfa, že napriek uzavretiu plniacich staníc je možné trh s vodíkmi oživiť prostredníctvom nových technológií a zlepšenej infraštruktúry.