Austria pierde speranța de hidrogen: stațiile de umplere se vor închide în curând!

Austria pierde speranța de hidrogen: stațiile de umplere se vor închide în curând!

În Austria, ultima stație publică de umplere a hidrogenului va fi dezafectată la 30 septembrie 2025. Stațiile de umplere a hidrogenului din Viena și alte patru orașe au fost anterior închise. Închiderea se datorează lipsei cererii, cu puțin peste 60 de mașini de hidrogen înregistrate în prezent în țară. Aceste vehicule sunt utilizate în principal de companii precum OMV. Compania spune că costurile continue ale operației acestor stații sunt prea mari pentru a rămâne profitabile. Retragerea de pe piața hidrogenului devine din ce în ce mai clară, deoarece Ökonews.

Cu toate acestea, situația din Austria nu reflectă decât o parte din contextul mai mare. În timp ce hidrogenul joacă un rol minor în sectorul transporturilor, acesta este văzut în Germania ca o potențială sursă de energie a viitorului. Potrivit [Fraunhofer] (https://www.fraunhofer.de/de/forschung/aktuelles-aus-der-forschung/wassoff-so-halten-wir-mobil/was-kann-wassestoff-fuer--mobilitat-der-zukunft-leuten.html, doar un puțuri de hydrogen, în prezent, activ, activ. Drumurile germane, chiar dacă guvernul federal urmărește obiective climatice ambițioase care necesită mai rapid necesită răspândirea vehiculelor cu hidrogen.

Provocări în sectorul hidrogenului

O problemă cheie care apare odată cu răspândirea vehiculelor cu hidrogen este structura costurilor din sectorul logistic. Studiile arată că costul total al proprietății pentru camioanele cu celule cu combustibil este adesea mai mare decât pentru camioanele cu baterii. Acest lucru face dificil pentru camioanele cu hidrogen să intre pe piață, în special în zone precum transportul de serviciu greu. Prețurile ieftine de hidrogen ar putea crea o nișă, dar cota de piață rămâne incertă. Biocombustibilii și combustibilii sintetici ar putea reprezenta posibile alternative în viitorul apropiat, deși disponibilitatea lor este limitată, ca Fraunhofer ISI.

În plus, este necesară optimizarea tehnologiilor, cum ar fi celulele de combustibil și electrolizorii, pentru a rămâne competitiv în sectorul hidrogenului. Prin urmare, Fraunhofer-Gesellschaft a dezvoltat o foaie de parcurs a hidrogenului care avansează atât eforturile de cercetare, cât și dezvoltarea infrastructurii. Alianțele regionale de hidrogen, cum ar fi laboratorul de inovare H2 Heilbronn-Franken, ajută la dezvoltarea și promovarea conceptelor de hidrogen. Cu toate acestea, în Austria, rămâne de sperat că, în ciuda închiderii stațiilor de umplere, piața de hidrogen poate fi reînviată prin noi tehnologii și infrastructura îmbunătățită.