Suche
Itävalta menettää vety Hope: Bensiiniasemat suljetaan pian!
Itävalta sulkee vedyn leimat putoavan kysynnän vuoksi. Vetyjen liikkuvuuden ja vaihtoehtoisten asemien tulevaisuus keskittymisessä.
Itävalta menettää vety Hope: Bensiiniasemat suljetaan pian!
Itävallassa viimeinen julkinen vetybensiiniasema poistetaan 30. syyskuuta 2025. Aikaisemmin Wienin vetybensiiniasemat ja neljä muuta kaupunkia on jo suljettu. Sulkemiset johtuvat kysynnän puutteesta, koska maassa on tällä hetkellä vain vähän yli 60 vetyautoa. Näitä ajoneuvoja käyttävät pääasiassa yritykset, kuten OMV. Yhtiö toteaa, että näiden bensiiniasemien käyttökustannukset ovat liian korkeat pysyäkseen kannattavina. Vetymarkkinoiden vetäytyminen on yhä selkeämpää, kuten ÖwareWs.
Itävallan tilanne heijastaa kuitenkin vain osaa suuremmasta tilanteesta. Vaikka vetyllä on alainen rooli liikennealalla, se nähdään Saksassa tulevaisuuden potentiaalisena energialähteenä. Fraunhofer mukaan [fraunhofer] mukaan. Kunnianhimoinen ilmastotila vaatii vetyajoneuvoja.
Haasteet vetyalalla
Logistiikka -alan kustannusrakenne on keskeinen ongelma, joka ilmenee vetyajoneuvojen leviämisessä. Tutkimukset osoittavat, että polttokenkäkuorma-autojen kokonaiskustannukset ovat usein korkeammat kuin akkukäyttöisten kuorma-autojen kanssa. Tämä vaikeuttaa vetyautojen markkinoiden saatavuutta, etenkin kaltaisilla alueilla, kuten raskaiden tavaroiden liikenteessä. Halvat vedyn hinnat voivat luoda markkinaraon, mutta markkinaosuus on edelleen epävarma. Biofuelit ja synteettiset polttoaineet voisivat edustaa mahdollisia vaihtoehtoja lähitulevaisuudessa, vaikka niiden saatavuus on rajoitettua, kuten Fraunhofer ISI toteaa.
Lisäksi teknologioiden, kuten polttokennojen ja elektrolysaattoreiden, optimointi on välttämätöntä kilpailukykyisen vetysektorilla. Fraunhofer -yhteiskunta on siksi kehittänyt vetymyrkkykartta, joka ohjaa sekä tutkimustoimia että infrastruktuurirakennetta. Alueelliset vety-liittoutumat, kuten H2-innovaatiolaboratorio Heilbronn-franken, auttavat kehittämään ja edistämään vetykäsitteita. Itävallassa on kuitenkin toivottava, että bensiiniasemien sulkemisesta huolimatta vetymarkkinat voidaan elvyttää uudet tekniikat ja parannetulla infrastruktuurilla.