韦尔斯与超速者作斗争：市议会呼吁修改法律

韦尔斯与超速者作斗争：市议会呼吁修改法律

在韦尔斯，当局终于受够了超速驾驶的司机。超速违法行为几乎每天都有报道，但该市常常感到无能为力，因为它无法独立采取行动。交通市议员 Stefan Ganzert (SPÖ) 强调：“在布劳瑙、里德或特劳恩等其他城市，社区本身可以对超速者采取积极行动。只有我们韦尔斯在这方面受到限制。”韦尔斯现在希望获得更多技能来积极帮助公民。

压力不仅来自城市本身，也来自抱怨超速的居民。不过，虽然其他城市可以自行进行雷达测速，但韦尔斯却必须绕道警察局，要求各地进行检查。 “这令人沮丧，”甘泽特说，“我们甚至无法自己决定雷达设备的位置，即使我们支付了费用。”

共同争取更多权利

另一位负责人、安全官员 Gerhard Kroiß (FPÖ) 同意他的党内同事的观点：“速度监控是公民经常提出的一个问题。因此，作为一个法定城市，我们也有机会自己监管这一领域，这一点很重要。”对维也纳联邦政府的要求很明确：韦尔斯市希望重新承担自己的交通监控责任。

当涉及到 30 公里/小时的区域时，情况尤其紧张。 “这个过程很复杂，因为我们必须向上级部门求助，他们可以推翻我们的规定，”甘泽特解释道。尽管法律法规已经涵盖了许多领域，但在该市的实施仍然是一个挑战。大约 95% 的韦尔斯市民表示，学校、幼儿园和养老院附近的限速为 30 公里。

速度调节的创新方法

但这正是甘泽特想要开始的地方：未来，他计划为整条街道配备设备，以适应管制的交通状况。有了摄像头系统，某些街道，特别是学校附近的街道，只能在规定的时间向选定的道路使用者开放，即使交通量很大时也是如此。 “这些新措施将大大缓解该市的交通，”他坚信。

向上级当局的要求也得到了公民的支持。他们希望看到韦尔斯的交通管理得到显着改善。解决这个问题的一种方法是允许安装自己的测速摄像头，以便能够直接有效地追究超速者的责任。这些讨论和努力是朝着提高韦尔斯市安全和生活质量方向迈出的第一步。