تعود قطارات Railjet إلى Vöcklabruck: اتصال أفضل من 10 أكتوبر

تعود قطارات Railjet إلى Vöcklabruck: اتصال أفضل من 10 أكتوبر

vöcklabruck. من 10 أكتوبر ، حان الوقت أخيرًا: ستعود قطارات Railjet إلى محطة قطار Vöcklabruck بعد انقطاع طويل بسبب الضرر الناتج عن الفيضانات. هذا القرار ليس مجرد عودة إلى طبيعتها ، ولكن أيضًا ارتياح كبير للاتصال للمسافرين والركاب.

أدت كارثة الفيضان في النمسا السفلى إلى تعليق محتويات Railjet في Vöcklabruck و Neumarkt على بحيرة Wallersee. إن عودة هاتين محطتي القطار في شبكة السرعة العالية من Railjets öbb تعني أنه يمكن للمسافرين الآن استخدام الاتصالات المباشرة للمدن المهمة مثل فيينا ولينز وسالزبورغ. وقال متحدث باسم öbb: "يسرنا أن نقدم الروابط المعتادة لركابنا مرة أخرى".

التحديات والحلول الفنية

كان سبب الاضطراب المؤقت هو أن المنصة في Vöcklabruck يبلغ طولها 380 مترًا فقط. هذا لا يكفي لطائرات السكك الحديدية الجديدة الممتدة بسبب الفيضان ، الذي يدعي طوله 410 متر على الأقل. من ناحية أخرى ، لم يتأثر Westbahn بهذه المشكلة ، حيث يتم تصميم قطاراتها عادةً لفترة وجيزة. يتم ذلك باستخدام قطارات Double -Decker ، والتي ، على الرغم من أنها توفر سعة عالية ، لا تحقق نفس طول السكك الحديدية.

يمكن أن تؤدي عودة محتويات Railjet إلى موجة من الراحة للسكان المحليين ، لأن القطارات توفر الراحة المعتادة وتبسيط السفر في المنطقة. ينصب التركيز القوي على تحسين إمكانية الوصول وجاذبية اتصالات السفر للركاب اليومي.

كما يؤكد ÖBB ، فإن استئناف المدن لا يتم استعادة فقط ، ولكن أيضًا يتم تثبيت العملية العادية بأكملها. تعتبر هذه التطورات مهمة بشكل خاص لأن منطقة Vöcklabruck هي مركز مرور مهم واتصال جيد بشبكة السكك الحديدية أمر بالغ الأهمية بالنسبة للاقتصاد المحلي.

لمزيد من المعلومات حول التطورات الحالية والأخبار حول Railjet Holding in Vöcklabruck ، فإن المقالة موجودة على .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)