KTM stojí před rozhodujícím zlomem: Zůstane výroba v Rakousku?

KTM stojí před rozhodujícím zlomem: Zůstane výroba v Rakousku?

V KTM jsou před námi turbulentní časy, protože společnost rozšiřuje svá výrobní zařízení. Během znepokojivého týdne se objevily zvěsti, že by BMW Motorrad mohla přijít jako investor a přesunout veškerou výrobu do Indie. K tomu přispěl příspěvek na Instagramu, ve kterém BMW prezentovalo oranžové motorky – jasný náznak možného převzetí, který byl rychle smazán. Navzdory této nejistotě se však objevil světlý bod: věřitelé hlasovali pro plán restrukturalizace, který umožňuje KTM prozatím pokračovat tak, jak je oe24 hlášeno.

Tlak však zůstává vysoký: KTM potřebuje do konce března 100 milionů eur na pokrytí provozních nákladů a udržení výroby v pobočce v Horním Rakousku, následovaných dalších 600 milionů eur do 23. května na vyplacení věřitelů. Indický spolumajitel Bajaj již přislíbil injekci ve výši 50 milionů eur na podporu společnosti během této kritické fáze. Generální ředitel Gottfried Neumeister dal jasně najevo, že investorský proces stále probíhá a identita nových strategických nebo finančních investorů zůstává nejistá. Finanční expres poznamenal.

Výzvy a dluhy KTM

Finanční situace KTM je napjatá poté, co společnost loni v listopadu zahájila soudní restrukturalizační řízení s cílem stanovit splátkový kalendář pro své věřitele. KTM má celkem kolem 2 500 věřitelů a roky se potýká s klesajícími prodeji, především kvůli problémům s kvalitou a spolehlivostí svých motocyklů. Navzdory současným potížím se KTM podařilo najít smírné řešení s věřiteli, aby mohla pokračovat.
KTM má šanci stát se opět úspěšnou s podporou Bajaje. Zatímco spekulace o možném převzetí ze strany BMW se nestaly realitou, stabilní financování a návrat k ziskovým prodejům by mohly být pro KTM v budoucnu klíčové.