Ny banbrytande: Bypass Pupping-Karling Awakens hopp om lättnad

Ny banbrytande: Bypass Pupping-Karling Awakens hopp om lättnad

Hartkirchen. Byggnadsarbetet för valp-karling-förbikopplingen har officiellt startat. En banbrytande gav startsignalen för detta viktiga infrastrukturprojekt. Det är planerat att de nya gatorna och broarna kommer att förbättra anslutningen till Eferding -förbikopplingen och samtidigt optimera anslutningen mellan Mühl och Hausruckvierertel -regionerna genom Donau -regionen. Avslutningen av byggarbetet planeras till juli 2027.

förbikopplingen är inte bara ett trafikåtgärd utan har också ekonomisk betydelse. Flyttningen av de lokala centra valpningen och Karling söks genom att flytta genom trafiken, vilket bör öka trafiksäkerheten avsevärt i detta område. Särskilt B131 Aschacher Straße kommer att påverkas: i framtiden kommer trafiken från Hartkirchner bostadsområde att riktas till ett nyplanerat affärsområde. Denna omdesign bör inte bara förbättra flödet av trafik på B130, utan också minska buller och föroreningar i de drabbade samhällena.

Projektomfång och fördelar

Byggprojektet inkluderar en huvudväg på cirka 4,6 kilometer samt cirka två kilometer sidovägar och sju broar över Aschach och dess sekundära armar. I ett förklarande uttalande betonade Christian Dick, chef för bygg- och underhållsavdelningen, att byggtrafiken huvudsakligen bör styras genom de tillhandahållna rutterna. Ändå bör tillfälliga trafiknedsättningar inte undvikas helt under byggperioden.

En annan viktig aspekt av projektet är natur- och artskydd, som beaktas i alla planerade åtgärder. Denna strategi vittnar om en ansvarsfull hantering av miljön, som är av stort socialt intresse i dagens värld.

guvernör Thomas Stelzer (ÖVP) uttryckte den ekonomiska betydelsen av detta projekt. "Bypasset är ett viktigt steg i den vidareutvecklingen av vår affärsplats övre Österrike," betonade han. Infrastrukturstatens rådgivare Günther Steinkellner (FPÖ) betonade också hur viktigt det inte bara är att upprätthålla befintliga vägar, utan också att aktivt öppna nya sätt. "Både invånarna och pendlarna drar nytta av den nya förbikopplingen," sade han.

Slutligen gjorde Martin Pöcheim, chef för vägbyggnaden och trafikhanteringen, klart att den nya rutten kommer att hjälpa till att slutföra vägnätet. Dessutom säkerställer byggprojektet jobb och främjar regionalt mervärde, vilket kommer att vara en fördel för hela regionen.

Ytterligare information om detta drastiska projekt är här att hittas.