Novo inovador: ignorar o karning-karling desperta esperança de alívio
Novo inovador: ignorar o karning-karling desperta esperança de alívio
Hartkirchen. O trabalho de construção para o desvio de karning-karling começou oficialmente. Um inovador deu o sinal inicial para este importante projeto de infraestrutura. Está planejado que as novas ruas e pontes melhorem a conexão com o desvio de eferding e, ao mesmo tempo, otimizem a conexão entre as regiões Mühl e Hausruckviertel através da região do Danúbio. A conclusão das obras está planejada para julho de 2027.
O desvio não é apenas uma medida de tráfego, mas também tem importância econômica. A realocação dos Centros Locais Filhotes e Karling é procurada, mudando -se pelo tráfego, o que deve aumentar significativamente a segurança do tráfego nessa área. O B131 Aschacher Straße, em particular, será afetado: no futuro, o tráfego da área residencial de Hartkirchner será direcionado para uma área de negócios recém -planejada. Esse redesenho não deve apenas melhorar o fluxo de tráfego no B130, mas também reduzir o ruído e os poluentes nas comunidades afetadas.
Escopo e vantagens do projeto
O projeto de construção inclui uma rota principal de cerca de 4,6 quilômetros, bem como cerca de dois quilômetros de caminhos laterais e sete pontes sobre o Aschach e seus braços secundários. Em uma declaração explicativa, Christian Dick, chefe do departamento de construção e manutenção, enfatizou que a construção do tráfego deveria ser guiada principalmente pelas rotas fornecidas. No entanto, as deficiências temporárias de trânsito não devem ser completamente evitadas durante o período de construção.
Outro aspecto importante do projeto é a proteção da natureza e das espécies, que é levada em consideração em todas as medidas planejadas. Essa abordagem testemunha um manuseio responsável do meio ambiente, que é de grande interesse social no mundo de hoje.
O governador Thomas Stelzer (ÖVP) expressou a importância econômica deste projeto. "O desvio é um passo importante para o desenvolvimento adicional de nossa localização comercial, o Upper Áustria", enfatizou. O conselheiro do estado de infraestrutura Günther Steinkellner (FPö) também enfatizou o quão essencial não é apenas manter as estradas existentes, mas também para abrir ativamente novas maneiras. "Tanto os moradores quanto os passageiros se beneficiam do novo desvio", disse ele. Finalmente, Martin Pöcheim, chefe da construção de estradas e gerenciamento de tráfego, deixou claro que a nova rota ajudará a concluir a rede rodoviária. Além disso, o projeto de construção garante empregos e promove um valor agregado regional, o que será uma vantagem para toda a região.Informações adicionais sobre este projeto drástico são aqui para ser encontrado.
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