Ny banebrytende: Bypass valp-karling vekker håp om lettelse

Ny banebrytende: Bypass valp-karling vekker håp om lettelse

Hartkirchen. Byggearbeidet for valpekarling-bypass har offisielt startet. En banebrytende ga startsignalet for dette viktige infrastrukturprosjektet. Det er planlagt at de nye gatene og broene vil forbedre forbindelsen til Eferding bypass og samtidig optimalisere forbindelsen mellom Mühl- og Hausruckviertel -regionene gjennom Donau -regionen. Fullføringen av byggearbeidene er planlagt for juli 2027.

Bypass er ikke bare et trafikkmål, men har også økonomisk betydning. Flytting av de lokale sentrene valp og Karling søkes ved å flytte gjennom trafikk, noe som bør øke trafikksikkerheten betydelig i dette området. Spesielt B131 Aschacher Straße vil bli berørt: I fremtiden vil trafikk fra Hartkirchner boligområde bli rettet til et nyplanlagt forretningsområde. Denne redesignen skal ikke bare forbedre strømmen av trafikk på B130, men også redusere støy og miljøgifter i de berørte samfunnene.

Prosjektomfang og fordeler

byggeprosjektet inkluderer en hovedrute på rundt 4,6 kilometer samt rundt to kilometer side stier og syv broer over Aschach og dens sekundære armer. I en forklarende uttalelse understreket Christian Dick, leder for avdelingen for bygge- og vedlikehold, at byggetrafikk hovedsakelig bør ledes gjennom rutene som er gitt. Likevel bør ikke midlertidige trafikknedsettelse unngås i løpet av byggeperioden.

Et annet viktig aspekt av prosjektet er natur- og artsbeskyttelse, som tas i betraktning i alle planlagte tiltak. Denne tilnærmingen vitner om en ansvarlig håndtering av miljøet, som er av stor sosial interesse i dagens verden.

Guvernør Thomas Stelzer (ÖVP) uttrykte den økonomiske betydningen av dette prosjektet. "Omkjøringen er et viktig skritt i videreutviklingen av vår forretningssted øvre Østerrike," understreket han. Infrastrukturstatsrådmann Günther Steinkellner (FPö) la også vekt på hvor viktig det ikke bare er å opprettholde eksisterende veier, men også å aktivt åpne for nye måter. "Både innbyggerne og pendlere drar nytte av den nye bypass," sa han.

Endelig gjorde Martin Pöcheim, leder for veikonstruksjon og trafikkstyring, det klart at den nye ruten vil bidra til å fullføre veinettet. I tillegg sikrer byggeprosjektet jobber og fremmer regional merverdi, noe som vil være en fordel for hele regionen.

Tilleggsinformasjon om dette drastiske prosjektet er her for å bli funnet.