Viedeň sa spolieha na cyklistiku: Nová bezpečnostná cesta na novom stavebnom pásme!

Viedeň sa spolieha na cyklistiku: Nová bezpečnostná cesta na novom stavebnom pásme!

Neubaugürtel, Wien, Österreich - Mesto Viedeňa má významný krok na zlepšenie cyklistickej infraštruktúry premenou predchádzajúcej stopy automobilu na pás na dvojickú cestu cyklu. Toto opatrenie sa realizuje medzi Stollgasse a Christian-Broda-Platz na Mariahilfer Straße a je naplánované na noc 13. až 14. júna 2023. Týmto redizajnom je prenos bicyklov výrazne uľavený, pretože trasa je skrátená zo 400 na 250 metrov a cyklistov teraz akceptuje menej semaforov. Redesign by nemalo výrazne narušiť mestskú premávku, ako uisťuje radca mobility Ulli Sima (SPö). Farebné betónové ovládacie steny budú chrániť cyklistov pred dopravou automobilu, čo by malo zabezpečiť bezpečnejšie použitie. Tento rozvoj je podporený mnohými vedúcimi predstaviteľmi okresov a považovaný za dôležitý pokrok pre cyklistickú infraštruktúru. Markus Reiter z Greens opisuje projekt ako dôležitý míľnik v útočnej ceste cyklistiky vo Viedni.

V súčasnosti sú cyklistické girves nútené prejsť novým stavebným pásom na prechodoch Felberstraße a Mariahilfer Straße dvakrát, čo vedie k značným oneskoreniam. Účelom tejto novej trasy je zabezpečiť, aby bola cyklistická prevádzka v meste bezpečná a výrazne znížila predchádzajúce výzvy. Angelika Pipal-Leixner z NEO kritizuje súčasnú situáciu ako „nepríjemnú cyklistickú cestu Chicane“, ktorú je potrebné napraviť. Podľa Dietmar Baurechta (SPö) znamená nová cesta na bicykle jasné zlepšenie pre cyklistov v meste, pretože sú tak efektívnejšie a bezpečnejšie.

Expanzia cyklistickej infraštruktúry vo Viedni

Redesign na opasku je súčasťou komplexnejšieho urážlivejšieho, prostredníctvom ktorého Viedeň realizovala od roku 2021 takmer 200 projektov cyklu. Do roku 2024 sa má postaviť celkom 100 km novej cyklistickej infraštruktúry vo Viedni, vrátane siete hlavných cyklov a okresnej siete. V roku 2024 boli zaznamenané rekordné investície 53 miliónov EUR, čo ukazuje veľký význam, že mesto podporuje cyklistickú premávku.

Za rok 2025 už do stavebného programu už zahrnulo ďalších 24 kilometrov novej cyklistickej infraštruktúry. Vrcholom bude podnebie v Miselstrasse, 4 km dlhé spojenie horného kolesa a štrukturálne samostatná dvojilná cesta cyklu na Alserbachstrasse. Existujú tiež rozsiahle plány pre Klimahighway, ktorá povedie zo starého Donau do dolného Rakúska. Implementácia týchto projektov je určená na zvýšenie infraštruktúry bicyklov vo Viedni na novú úroveň a posilniť mesto ako miesto, ktoré je priateľské k bicykli.

Plánované opatrenia pre budúcnosť

• Cyklistika na Naschmarkt
• Cyklus s dvoma smermi v Neilreichgasse vo vnútorných obľúbených položkách
• Nové cyklistické cesty cez Ottakring a Hernals
• Cyklus s dvoma smermi v Meiereiße v Prater
• Odhalenie bicyklov a chodníkov na kanáli Dunaj
• Mega-Radhighway z Urania do Kagran

Tieto ambiciózne projekty a investície ukazujú, že mesto Viedeň je odhodlanie vytvoriť udržateľnú a užívateľskú cyklistickú infraštruktúru, ktorá z dlhodobého hľadiska vyhovuje potrebám cyklistov. Vývoj podporuje interaktívna online karta pre všetky projekty, ktoré sú k dispozícii občanom, aby ponúkli lepšiu orientáciu.

Komplexné opatrenia na zlepšenie cyklistických ciest vo Viedni sú v súlade s cieľom koalície Progress na podporu mobility v meste a zároveň zvyšujú kvalitu života obyvateľov. To predstavuje jasný krok k udržateľnej politike dopravy, ktorá sa zameriava na typy lokomócie šetrných k životnému prostrediu.

Viac podrobností o novej ceste cyklu a ďalších projektoch vo Viedni nájdete na kosmo , Viedeň bicykla .