Wien luottaa pyöräilyyn: Uusi turvallisuuspolku uudessa rakennushihnassa!
Wien luottaa pyöräilyyn: Uusi turvallisuuspolku uudessa rakennushihnassa!
Neubaugürtel, Wien, Österreich - Wienin kaupunki ottaa merkittävän askeleen pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseksi muuttamalla edellisen autopolku vyöllä kaksisuuntaiseksi syklipolkuksi. Tämä toimenpide toteutetaan Stollgasse: n ja Christian-Broda-Platzin välillä Mariahilfer Straßella ja se on suunniteltu yönä 13.-14. kesäkuuta 2023. Tällä uudelleensuunnittelulla polkupyöräliikenne on huomattavasti helpotettu, koska reitti lyhennetään 400-250 metristä ja pyöräilijöiden on nyt hyväksyttävä vähemmän liikennevaloja. Uudelleensuunnittelu ei pitäisi merkittävästi heikentää kaupunkiliikennettä, kuten liikkuvuusneuvoston jäsen Ulli Sima (SPÖ) vakuuttaa. Värilliset betonin ohjausseinät suojaavat pyöräilijöitä autoliikenteeltä, jonka tulisi varmistaa turvallisempi käyttö. Tätä kehitystä tukevat monet piirin johtajat, ja niitä pidetään tärkeänä edistymisenä pyöräilyinfrastruktuurissa. Vihreiden Markus Reiter kuvaa projektia tärkeänä virstanpylväänä Wienin pyörätien hyökkäyksessä.
Tällä hetkellä pyöräily Girves pakotetaan ylittämään uusi rakennusvyö Crossings Felberstraße ja Mariahilfer Straße kahdesti, mikä johtaa huomattaviin viivästyksiin. Tämän uuden reitin tarkoituksena on varmistaa, että kaupungin pyöräilyliikenne on turvallinen ja vähentää merkittävästi aiempia haasteita. Neosin Angelika Pipal-Leixner kritisoi nykyistä tilannetta "ärsyttävänä pyörätien chikaanina", joka on korjattava. Dietmar Baurechtin (SPÖ) mukaan uusi pyörätie tarkoittaa pyöräilijöiden selkeää parannusta, koska ne ovat niin tehokkaampia ja turvallisempia.
Wienin pyöräilyinfrastruktuurin laajeneminen
Vyön uudelleensuunnittelu on osa kattavampaa hyökkäystä, jonka kautta Wien on toteuttanut lähes 200 pyöräpolun projektia vuodesta 2021 lähtien. Tähän lainsäädäntökauteen kaupunki on investoinut lähes 130 miljoonaa euroa pyöräteiden laajentamiseen tavoitteena toteuttaa yhteensä 100 kilometriä uutta pyöräily -infrastruktuuria. Wienissä on rakennettava yhteensä 100 km uutta pyöräilyinfrastruktuuria vuoteen 2024 mennessä, mukaan lukien sekä pääpyöräpolkuverkko että District Network. Vuonna 2024 rekisteröitiin 53 miljoonan euron ennätykselliset investoinnit, mikä osoittaa suuren merkityksen, että kaupunki tukee pyöräilyliikennettä.
Vuoden 2025 aikana rakennusohjelmaan on jo sisällytetty vielä 24 kilometriä uutta pyöräilyinfrastruktuuria. Kohokohta on ilmasto Miselstrassessa, 4 km pitkä yläpyörän liitäntä ja rakenteellisesti erillinen kaksisuuntainen syklipolku AlserbachStrasse-alueella. Klimahighwaylle on myös laajoja suunnitelmia, jotka johtavat vanhasta Donausta Lower Itävaltaan. Näiden hankkeiden toteuttamisen tarkoituksena on nostaa Wienin polkupyöräinfrastruktuuri uudelle tasolle ja vahvistaa kaupunkia polkupyöräystävällisenä sijaintina.
suunnitellut toimenpiteet tulevaisuuden
- Pyörätie Naschmarkt
- Kaksisuuntainen syklipolku Neilreichgassessa sisäisissä suosikkeissa
- Uudet polkupyörätiet Ottakringin ja Hernalsin kautta
- Kaksisuuntainen syklipolku meiereißessä Praterissa
- Pyörän ja kävelytien paljastaminen Tonavan kanavalla
- Mega-radhighway Uraniasta Kagraniin
Nämä kunnianhimoiset projektit ja sijoitukset osoittavat, että Wienin kaupunki on päättänyt luoda kestävä ja käyttäjäystävällinen pyöräilyinfrastruktuuri, joka vastaa pyöräilijöiden tarpeita pitkällä tähtäimellä. Kehitystä tukee interaktiivinen online -kortti kaikille hankkeille, jotka ovat kansalaisten saatavilla paremman suuntautumisen tarjoamiseksi.
Wienin pyöräpolkujen parantamiseksi kattavat toimenpiteet ovat edistymiskoalition tavoitteen mukaista liikkuvuuden edistämiseksi ja asukkaiden elämänlaatua samalla lisätä. Tämä vie selkeän askeleen kohti kestävää kuljetuspolitiikkaa, joka keskittyy ympäristöystävällisiin liikkumistyyppeihin.
Lisätietoja Wienin uudesta pyöräpolusta ja muista hankkeista löytyy osoitteesta kosmo , Details Ort Neubaugürtel, Wien, Österreich Quellen
Kommentare (0)