Η Βιέννη βασίζεται στην ποδηλασία: Νέα διαδρομή ασφαλείας στη νέα ζώνη οικοδόμησης!

Η Βιέννη βασίζεται στην ποδηλασία: Νέα διαδρομή ασφαλείας στη νέα ζώνη οικοδόμησης!

Neubaugürtel, Wien, Österreich - Η πόλη της Βιέννης κάνει ένα σημαντικό βήμα για τη βελτίωση της υποδομής της ποδηλασίας μετατρέποντας ένα προηγούμενο μονοπάτι αυτοκινήτων στη ζώνη σε μια διαδρομή κύκλου δύο κατευθύνσεων. Το μέτρο αυτό πραγματοποιείται μεταξύ του Stollgasse και του Christian-Broda-Platz στη Mariahilfer Straße και σχεδιάζεται για τη νύχτα της 13ης έως τις 14 Ιουνίου, με αυτό τον επανασχεδιασμό, η κυκλοφορία ποδηλάτων είναι σημαντικά ανακουφισμένη, καθώς η διαδρομή μειώνεται από 400 έως 250 μέτρα και οι ποδηλάτες έχουν τώρα να δεχτούν λιγότερα φώτα. Ο επανασχεδιασμός δεν πρέπει να μειώνει σημαντικά την αστική κυκλοφορία, όπως εξασφαλίζει ο σύμβουλος κινητικότητας Ulli Sima (SPö). Οι έγχρωμοι τοίχοι ελέγχου σκυροδέματος θα προστατεύσουν τους ποδηλάτες από την κυκλοφορία αυτοκινήτων, οι οποίες θα πρέπει να εξασφαλίσουν πιο ασφαλή χρήση. Η εξέλιξη αυτή υποστηρίζεται από πολλούς ηγέτες των περιοχών και θεωρείται σημαντική πρόοδος για την υποδομή ποδηλασίας. Ο Markus Reiter από τους Πράσινους περιγράφει το έργο ως ένα σημαντικό ορόσημο στην επίθεση του ποδηλάτου στη Βιέννη.

Επί του παρόντος, οι ποδηλάτες αναγκάζονται να διασχίσουν τη νέα ζώνη του κτιρίου στις διασταυρώσεις Felbersstraße και Mariahilfer Straße δύο φορές, γεγονός που οδηγεί σε σημαντικές καθυστερήσεις. Αυτή η νέα διαδρομή έχει σκοπό να διασφαλίσει ότι η κυκλοφορία ποδηλασίας της πόλης είναι ασφαλής και μειώνει σημαντικά τις προηγούμενες προκλήσεις. Η Angelika Pipal-Leixner από το NEOS επικρίνει την τρέχουσα κατάσταση ως ένα "ενοχλητικό μονοπάτι ποδηλάτων" που πρέπει να αποκατασταθεί. Σύμφωνα με τον Dietmar Baurecht (SPö), το νέο μονοπάτι ποδηλάτων σημαίνει μια σαφή βελτίωση για τους ποδηλάτες στην πόλη, επειδή είναι τόσο πιο αποτελεσματικοί και ασφαλέστεροι.

επέκταση της υποδομής ποδηλασίας στη Βιέννη

Ο επανασχεδιασμός της ζώνης αποτελεί μέρος μιας πιο ολοκληρωμένης επίθεσης μέσω της οποίας η Βιέννη έχει εφαρμόσει σχεδόν 200 κύκλους διαδρομής από το 2021. Σε αυτή τη νομοθετική περίοδο, η πόλη έχει επενδύσει σχεδόν 130 εκατομμύρια ευρώ στην επέκταση των ποδηλάτων, με στόχο την πραγματοποίηση συνολικών 100 χιλιομέτρων νέων ποδηλασίας. Συνολικά 100 χιλιόμετρα νέας υποδομής ποδηλασίας στη Βιέννη πρόκειται να κατασκευαστεί μέχρι το 2024, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου του κύριου κύκλου και του περιφερειακού δικτύου. Το 2024 καταγράφηκαν ρεκόρ επενδύσεων ύψους 53 εκατομμυρίων ευρώ, γεγονός που δείχνει τη μεγάλη σημασία που η πόλη υποστηρίζει την κυκλοφορία ποδηλασίας.

Για το έτος 2025, άλλα 24 χιλιόμετρα νέας υποδομής ποδηλασίας έχουν ήδη συμπεριληφθεί στο κατασκευαστικό πρόγραμμα. Ένα highlight θα είναι το κλίμα στο Missstrasse, μια σύνδεση κορυφαίου τροχού μήκους 4 χιλιομέτρων και μια δομικά ξεχωριστή διαδρομή κύκλου δύο κατευθύνσεων στο Alserbachstrasse. Υπάρχουν επίσης εκτεταμένα σχέδια για το Klimahighway, το οποίο θα οδηγήσει από το παλιό Donau στην χαμηλότερη Αυστρία. Η εφαρμογή αυτών των έργων αποσκοπεί στην αύξηση της υποδομής ποδηλάτων στη Βιέννη σε ένα νέο επίπεδο και να ενισχύσει την πόλη ως φιλική προς το ποδήλατο.

Προγραμματισμένα μέτρα για το μέλλον

• Ποδηλατικό μονοπάτι στο Naschmarkt
• Διαδρομή κύκλου δύο κατευθύνσεων στο Neilreichgasse σε εσωτερικά αγαπημένα
• Νέοι δρόμοι ποδηλάτων μέσω του Ottakring και Hernals
• Διαδρομή κύκλου δύο κατευθύνσεων στο Meiereiße στο Prater
• ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΝΑΤΑ ΔΟΥ Δούναβη
• mega-radhighway από την Ουρανία έως την Kagran

Αυτά τα φιλόδοξα έργα και επενδύσεις δείχνουν ότι η πόλη της Βιέννης είναι αποφασισμένη να δημιουργήσει μια βιώσιμη και φιλική προς το χρήστη ποδηλασία υποδομής που ανταποκρίνεται μακροπρόθεσμα τις ανάγκες των ποδηλατών. Οι εξελίξεις υποστηρίζονται από μια διαδραστική ηλεκτρονική κάρτα για όλα τα έργα που είναι διαθέσιμα στους πολίτες για να προσφέρουν καλύτερο προσανατολισμό.

Τα συνολικά μέτρα για τη βελτίωση των διαδρομών του κύκλου στη Βιέννη ευθυγραμμίζονται με τον στόχο του συνασπισμού προόδου για την προώθηση της κινητικότητας στην πόλη και ταυτόχρονα αυξάνουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Αυτό κάνει ένα σαφές βήμα προς μια βιώσιμη πολιτική μεταφορών που επικεντρώνεται σε φιλικούς προς το περιβάλλον τύπους μετακίνησης.

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη νέα διαδρομή κύκλου και άλλα έργα στη Βιέννη μπορούν να βρεθούν στο , ποδήλατο Βιέννη .