Виена разчита на колоездене: Нов път за сигурност на новия сграден колан!

Виена разчита на колоездене: Нов път за сигурност на новия сграден колан!

Neubaugürtel, Wien, Österreich - Градът на Виена предприема значителна стъпка за подобряване на колоездачната инфраструктура, като преобразува предишна пътека за автомобили на колана в пътека с две насоки. Тази мярка се осъществява между Stollgasse и Christian-Broda-Platz на Mariahilfer Straße и е планирана за нощта на 13 юни до 14-ти, 2023 г. С този редизайн, велосипедният трафик е значително облекчен, тъй като маршрутът се съкращава от 400 до 250 метра и колоездачите сега трябва да приемат по-малко светофари. Редизайнът не трябва да нарушава значително градския трафик, както уверява съветникът на мобилността Ули Сима (SPö). Цветните контролни стени на бетон ще предпазят колоездачите от автомобилния трафик, което трябва да осигури по -сигурна употреба. Това развитие е подкрепено от многобройни окръжни лидери и се счита за важен напредък в колоездачната инфраструктура. Маркус Реатер от Зелените описва проекта като важен крайъгълен камък в офанзивата на велосипедната пътека във Виена.

В момента колоездещите Гирвес са принудени да преминат през новия строителен колан на кръстовищата Felberstraße и Mariahilfer Straße два пъти, което води до значителни закъснения. Този нов маршрут има за цел да гарантира, че трафикът на колоездене в града е сигурен и значително намалява предишните предизвикателства. Angelika Pipal-Leixner от NEOS критикува настоящата ситуация като "досаден колоездач на велосипед", който трябва да бъде отстранен. Според Дитмар Баурехт (SPö), новата пътека за велосипеди означава ясно подобрение за колоездачите в града, защото те са толкова по -ефективни и по -безопасни.

Разширяване на колоездачната инфраструктура във Виена

Редизайнът на колана е част от по -всеобхватна офанзива, чрез която Виена е изпълнила почти 200 проекта за велосипеден път от 2021 г. В този законодателен период градът е инвестирал почти 130 милиона евро в разширяването на велосипедните пътеки, като целта да реализира общо 100 километра от новата колоездачна инфраструктура. Общо 100 км нова колоездачна инфраструктура във Виена трябва да бъде изградена до 2024 г., включително както основният цикъл на мрежата, така и в областта на мрежата. През 2024 г. са регистрирани рекордни инвестиции от 53 милиона евро, което показва голямото значение, че градът поддържа колоездене.

За 2025 г. в строителната програма вече са включени още 24 километра нова колоездачна инфраструктура. Акцентът ще бъде климатът в Miselstrasse, 4-километрова връзка с дължина на върхови колела и структурно отделен път с две насоки на Alserbachstrasse. Има и обширни планове за Klimahighway, които ще доведат от стария Донау до Долна Австрия. Изпълнението на тези проекти има за цел да повиши велосипедната инфраструктура във Виена на ново ниво и да укрепи града като приятелско за велосипед.

Планирани мерки за бъдещето

• Велосипедна пътека на Naschmarkt
• Пътят на цикъла с две насоки в Neilreichgasse във вътрешни фаворити
• Нови велосипедни пътища през Ottakring и Hernals
• Пътят на цикъла с две насоки в Meiereiße в Prater
• Откриване на велосипедни и пешеходни пътеки на Дунавния канал
• Mega-Radhighway от Урания до Кагран

Повече подробности за новия велосипеден път и други проекти във Виена можете да намерите на kosmo , Велосипед Vienna