Segurança rodoviária na Baixa Áustria: os homens são os principais culpados!

Segurança rodoviária na Baixa Áustria: os homens são os principais culpados!

Na Baixa Áustria, o perigo no trânsito rodoviário depende claramente do género. De acordo com uma análise abrangente do VCÖ, baseada em dados do Statistics Austria, um total de 92 mulheres e um alarmante 287 homens morreram em acidentes de viação entre 2021 e o final de Novembro de 2024. O que é particularmente surpreendente é que na faixa etária dos 15 aos 24 anos, quatro vezes mais homens jovens do que mulheres sofreram acidentes fatais. A diferença torna-se ainda mais grave no grupo dos 25 aos 64 anos: aqui morreram cinco vezes mais homens, o que ilustra os precários padrões de mobilidade. A diferença também é significativa na faixa etária acima de 64 anos; 72 homens ficaram mortalmente feridos, em comparação com 44 mulheres NOEN relatado.

A análise também revela que os homens têm três vezes mais probabilidades de causar acidentes de trânsito fatais em comparação com as mulheres. A mobilidade e o comportamento de condução das mulheres são considerados mais seguros, o que se reflete nos números. Um ponto de preocupação são os acidentes relacionados com o álcool: cerca de 85 por cento dos condutores sob a influência do álcool são homens. A especialista da VCÖ, Katharina Jaschinsky, deixa claro: “Se o grupo geral de homens tivesse uma mobilidade tão segura quanto as mulheres, o número de acidentes de trânsito fatais seria cerca de metade.” As mulheres mais velhas também estão particularmente em risco; alto Meu Distrito Quase 48 por cento das mortes femininas tinham mais de 64 anos. Um planeamento de tráfego adequado aos idosos é urgentemente necessário aqui, a fim de aumentar a sua segurança.

Fatores de risco e comportamento de mobilidade

O estudo destaca o álcool e o excesso de velocidade como principais fatores de risco, impulsionados principalmente por homens de todas as faixas etárias. Esses comportamentos levam a um aumento significativo no número de acidentes. Observou-se também que as mulheres conduzem menos e caminham com mais frequência, o que as torna mais vulneráveis ​​em determinadas situações. Muitos acidentes fatais ocorrem especialmente em áreas locais: 27% dos acidentes fatais envolvendo mulheres ocorreram nessas áreas, em comparação com 16% para homens. Para melhorar a segurança no trânsito, é essencial um planejamento favorável aos pedestres e aos idosos, continuou Jaschinsky.