Ceļu satiksmes drošība Austrijas apakšējā daļā: Vīrieši ir galvenais iemesls!

Ceļu satiksmes drošība Austrijas apakšējā daļā: Vīrieši ir galvenais iemesls!

Niederösterreich, Österreich - Austrijas zemākajā daļā ceļa satiksmes briesmas ir nepārprotami atkarīgas no dzimuma. Saskaņā ar visaptverošu VCö analīzi, pamatojoties uz datiem no Austrijas statistikas, kopumā 92 sievietes un satraucoši 287 vīrieši gāja bojā satiksmes negadījumos no 2021. gada līdz 2024. gada novembra beigām. Īpaši pārsteidzoši ir tas, ka 15 līdz 24 gadus vecu cilvēku vecuma grupā četras reizes vairāk nekā daudziem vīriešiem un sievietēm bija nāvējoši negadījumi. Atšķirība 25 līdz 64 gadus vecu cilvēku grupā kļūst vēl nopietnāka: piecas reizes mirusi daudzi vīrieši, kas ilustrē nestabilās mobilitātes modeļus. Atšķirība ir nozīmīga arī vairāk nekā 64 gadu vecuma vecuma grupā; 72 vīrieši bija nāvējoši, atšķirībā no 44 sievietēm, piemēram, noen

Analīze arī atklāj, ka vīrieši ir nāvējošu ceļu satiksmes negadījumu cēlonis trīs reizes, salīdzinot ar viņu kolēģēm. Sieviešu mobilitāte un braukšana tiek uzskatīta par drošāku, kas atspoguļojas skaitļos. Uztraucošs punkts ir ar alkoholu saistītie negadījumi: aptuveni 85 procenti autovadītāju alkohola reibumā ir vīrieši. Vcö eksperte Katharina Jaschinsky skaidri norāda: "Ja visa vīriešu grupa būtu tikpat droša kā sievietes, nāvējošo satiksmes negadījumu skaits būtu apmēram uz pusi lielāks." Īpaši apdraudēta arī vecāka gadagājuma sievietes; Saskaņā ar Meinverkirk bija gandrīz 48 procenti sieviešu fitalitāšu vairāk nekā 64 gadus veci. Šeit steidzami nepieciešama vecāka gadagājuma cilvēku draudzīga satiksmes plānošana, lai palielinātu tā drošību.

Riska faktori un mobilitātes izturēšanās

Pētījumā tiek uzsvērts alkohola un ātruma pārsniegšana kā centrālie riska faktori, kurus galvenokārt izraisa vīrieši visās vecuma grupās. Šī uzvedība izraisa ievērojamu negadījumu skaita palielināšanos. Turklāt jāatzīmē, ka sievietes reti vada automašīnu un bieži ir ar kājām, kas padara viņus par apdraudētākiem noteiktās situācijās. Vietējā reģionā ir daudz letālu nelaimes, jo īpaši tur notika 27 procenti sieviešu letālu negadījumu, salīdzinot ar 16 procentiem vīriešu. Lai uzlabotu satiksmes drošību, gājēju draudzīga un vecāka gadagājuma draudzīga plānošana ir būtiska, turpina Jaschinsky.