Suche
Mein Konto
Elektroautos sprengen Rekorde: Über 52.000 Neuzulassungen im Oktober!
Im Oktober 2025 stieg die Zulassung batterieelektrischer Autos in Deutschland um 47,7 %. E-Autos erreichen 21 % Marktanteil.
Elektroautos sprengen Rekorde: Über 52.000 Neuzulassungen im Oktober!
Im Oktober 2025 zeigen die Neuzulassungszahlen von Elektroautos in Deutschland einen bemerkenswerten Anstieg. Laut Ökonews wurden in diesem Monat 52.425 batterieelektrische Pkw (BEV) neu zugelassen. Dies entspricht einem beeindruckenden Zuwachs von 47,7 Prozent im Vergleich zum Oktober des Vorjahres und einem Marktanteil von 21,0 Prozent an allen Neuzulassungen.
Parallel zu den BEV erreichten auch Hybridfahrzeuge Zuwächse: 101.598 Pkw wurden als Hybride neu zugelassen, was einen Anstieg von 19,5 Prozent darstellt. Die Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden beliefen sich auf 30.946 Fahrzeuge, was einem Zuwachs von 60 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Marktentwicklung und Fahrzeugarten
Insgesamt wurden im Oktober 2025 in Deutschland 250.133 Pkw neu registriert, was einem Anstieg von 7,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht, informiert ADAC. Der Anteil der Fahrzeuge mit alternativem Antrieb ist auf 61,6 Prozent gestiegen, während Diesel- und Benzinfahrzeuge weiterhin Rückgänge erleiden. Die Benziner haben nun einen Marktanteil von 25,9 Prozent, was einem Minus von 12,9 Prozent bedeutet. Diesel-Fahrzeuge schrumpfen um 15,8 Prozent und machen nur noch 12,2 Prozent der Neuzulassungen aus.
Besonders auffällig ist, dass für Erdgas-, Brennstoffzellen- oder Wasserstofffahrzeuge im Oktober keine Neuzulassungen registriert wurden. Der durchschnittliche CO₂-Ausstoß aller neu zugelassenen Pkw sank um 11,4 Prozent auf nunmehr 100,6 Gramm pro Kilometer, was den Fortschritt in der Elektrifizierung der Fahrzeugflotten unterstreicht.
Fahrzeugbestand und Zukunftsaussichten
Der Gesamtbestand an Pkw in Deutschland betrug zum 1. Januar 2025 über 61 Millionen Fahrzeuge, wobei sich der Anteil der Elektroautos am Gesamtbestand auf 3,3 Prozent belief. Auch die Plug-in-Hybride stiegen auf 2,0 Prozent, während der Anteil der sonstigen Hybridfahrzeuge auf 5,2 Prozent wuchs, wie Statista feststellt.
Die politische Unterstützung für die Elektromobilität ist ungebrochen, denn die EU hat entschieden, ab 2035 keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr zuzulassen. Gleichzeitig wurde der Umweltbonus, eine staatliche Förderung für Elektroautos, 2024 eingestellt, was die Kaufentscheidungen der Verbraucher beeinflussen könnte. 2023 waren bereits 54 Prozent des in Deutschland produzierten Stroms aus erneuerbaren Energien gewonnen worden, was die Attraktivität von E-Autos erhöht.
Der Trend zu höheren Zulassungszahlen bei Elektrofahrzeugen könnte weiterhin anhalten, unterstützt durch günstigere Angebote und striktere EU-Emissionsvorgaben. Trotz der Herausforderungen im Bereich der Produktion, wo Elektroautos anfänglich höhere Treibhausgasemissionen verursachen, wenn die Energie für die Batterieherstellung nicht klimaneutral erzeugt wird, wächst das Bewusstsein für umweltfreundliche Mobilität.