再次适合：从今天开始维修后的高速！

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Tullnerfeld, Österreich - 奥地利铁路网络中的主要交通动脉之一，维也纳和圣波滕之间的西部铁路线正面临着广泛的洪水损失后的关键转折点。在去年秋天发生了一百万年的洪水之后，Öbb不得不在2024年秋天施加了新的西部路线的三个月锁。从2025年5月12日起，这些轨道将再次关闭三个半星期，以完成最终的维修工作。预计该锁将持续到2025年6月5日，并采取广泛的措施来增加防洪。基础设施负责人朱迪思·恩格尔（Judith Engel）估计，总损失的总损失不到1亿欧元。

在维护工作的过程中，临时解决方案在Atzenbrugger隧道中被拆除，并由新组件取代。还安装了移动洪水保护。在Lainz隧道中，对电缆围栏的密封工作和安全系统的更新进行了。超过1,000个分销盒也被移至更高的位置，以保护它们免受未来的洪水侵害。在Tullnerfeld火车站，包括电气，供暖和通风在内的房屋技术被放置得更高以防止洪水，并且该平台被扩展到约420米，以提供更长套件的空间。这些广泛的翻新措施将进一步限制锁期间的驾驶。

对铁路交通的影响

封闭导致长距离和当地运输的重大限制。乘客必须期望额外的旅行时间约为30分钟，因为长途交通是通过旧的西路重定向的。不再需要在Tullnerfeld火车站停靠。

• 时间表更改和火车故障涉及S80，S50，CJX5，REX50，REX51，R40，S40和S4的线路。
• 在公共汽车上的替换流量设置并用着色系统标记：
• 蓝线：维也纳·赫特尔多夫（ViennaHütteldorf）和艾希格拉贝（Eichgraben-altlengbach）/neulengbach之间的sev。
• 绿线：直接巴士维也纳·赫特尔多夫 - 塔纳菲尔德。
• 红线：sev tulln a。 d。多瑙-Tullnerfeld -St.PöltenHBF。
• 黄线：Tulln a的线S40线。 d。多瑙河至圣波尔滕HBF。
• ÖBB门票也可以在Viennese线（U4，U6，U3）中确认。

尽管建筑工作造成了挑战，但ÖBB努力维持可靠的机动性。西部路线的轨道机继续直接通过维也纳中央车站行驶到维也纳机场。预计锁后的第一列火车将于6月5日；除其他外，Wels的RJ821将于上午5.35到达维也纳Hauptbahnhof。

未来视图

这些措施不仅会提高安全性，还可以提高铁路交通的效率和能力。维修措施完成后，火车可以以230 km/h的最高速度再次开车，这对旅行者来说是显着的改进。这些全面的重估是ÖBB在现代化和建立奥地利铁路网络的持续努力的一部分。

For more information about the repair work and rail traffic on the western route, refer Kleine Zeitung, [ÖBB Press] （https://presse-oebb.at/news-hochwasserschaeden-oeb-schenchen-schenchen-schrenn-planmaessig-fuer-fuer-finale-finale-repair？ （https://hamburg-berlin.deutschebahn.com网站。