Spet Fit: Visoka hitrost po popravilih od danes!

Spet Fit: Visoka hitrost po popravilih od danes!

Tullnerfeld, Österreich - Zahodna železniška proga med Dunajem in St. Pölten, enim glavnih prometnih arterij v avstrijskem železniškem omrežju, se po obsežni poškodbi poplav sooča s ključno prelomnico. Po poplavi sto let jeseni je moral Öbb jeseni 2024 naložiti trimesečno ključavnico nove zahodne poti. Od 12. maja 2025 bodo skladbe tri in pol zaprte za dokončna popravila. Ta ključavnica naj bi se nadaljevala do 5. junija 2025, za povečanje zaščite poplav pa se uporabljajo obsežni ukrepi. Judith Engel, vodja infrastrukture, ocenjuje skupno škodo na nekaj manj kot 100 milijoni evrov.

Med vzdrževalnim delom se v tunelu Atzenbrugger razstavijo začasne rešitve in jih nadomestijo nove komponente. Nameščena je tudi mobilna zaščita pred poplavami. V predoru Lainz se izvajajo tesnjenje na zaprtih prostorih kablov in obnavljanje varnostnih sistemov. Več kot 1.000 distribucijskih škatel se premakne tudi na višje položaje, da jih zaščiti pred prihodnjimi poplavami. Na železniški postaji Tullnerfeld je hišna tehnologija, vključno z električnim, ogrevanjem in prezračevanjem, nameščena višje, da se zaščiti pred poplavami, platforme pa se razširijo na približno 420 metrov, da ponujajo prostor za daljše komplete. Ti obsežni ukrepi za obnovo bodo med ključavnico še dodatno omejili vožnjo.

Vpliv na železniški promet

Zapiranje vodi do pomembnih omejitev na dolge razdalje in lokalnega prevoza. Potniki morajo pričakovati dodaten čas potovanja v približno 30 minutah, saj se promet z dolgim ​​stopnjam preusmeri po starem zahodni poti. Postanek na železniški postaji Tullnerfeld ni več potreben.

• Spremembe časovnega razporeda in okvare vlakov se nanašajo na linije S80, S50, CJX5, REX50, REX51, R40, S40 in S4.
• Nadomestni promet na avtobusih je postavljen in označen z barvnim sistemom:
• Modra črta: Sev med Dunajem Hütteldorf in Eichgraben-Altlengbach/Neulengbach.
• Zelena linija: neposredni avtobusi Dunaj Hütteldorf - Tullnnerfeld.
• Rdeča črta: Sev Tulln a. d. Donau - Tullnerfeld - St. Pölten HBF.
• Rumena črta: Sev za linijo S40 avtor Tulln a. d. Donava v St. Pölten Hbf.
• Vstopnice ÖBB so prepoznane tudi v dunajskih linijah (U4, U6, U3).

Kljub izzivom, ki jih povzroča gradbena dela, si ÖBB prizadeva ohraniti zanesljiv obseg mobilnosti. Railtje zahodne poti še naprej vozijo neposredno po Dunajski osrednji postaji do Dunajskega letališča. Prvi vlaki po ključavnici pričakujejo 5. junija; Med drugim bo RJ821 iz WELS prispel na Dunaj Hauptbahnhof ob 5.35 a.m.

Prihodnji pogled

Ukrepi ne bodo samo povečali varnosti, ampak tudi izboljšali učinkovitost in zmogljivost železniškega prometa. Po zaključku ukrepov za popravilo lahko vlaki znova vozijo z največjo hitrostjo 230 km/h, kar s seboj prinaša opazno izboljšanje za popotnike. Ta celovita prevrednotenja so del nenehnih prizadevanj Öbb za posodobitev in urejanje železniške mreže v Avstriji.

Če želite več informacij o popravilu in železniškem prometu na zahodni poti, navedite [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/service/newsticker/chronik/19758616/ruckehr-su-230-230-230-230-230 TISSISSTRESTRESTREESTRESTRESTREESTRESTRECREESTERSKE (https://presse-oebb.at/news- hochwasserschaeden-oeb-schenchen-schrenn-planmaessig-fuer-finale-repair dela? (https://hamburg-berlin.deutschebahn.com spletna mesta.