Fit znovu: Vysoká rychlost po opravách od dnešního dne!

Fit znovu: Vysoká rychlost po opravách od dnešního dne!

Tullnerfeld, Österreich - Západní železniční trať mezi Vídeň a St. Pölten, jedna z hlavních dopravních tepen v rakouské železniční síti, čelí zásadním bodu obratu po rozsáhlém poškození povodně. Po stoleté povodni loni na podzim musel Öbb uložit na podzim 2024 na podzim 2024 tři měsíční zámek nové západní trasy. Od 12. května 2025 budou stopy opět uzavřeny na tři a půl týdne, aby dokončily konečné opravy. Očekává se, že tento zámek bude pokračovat až do 5. června 2025 a ke zvýšení ochrany proti povodně se používá rozsáhlá opatření. Judith Engel, vedoucí infrastruktury, odhaduje celkové škody za necelých 100 milionů EUR.

V průběhu údržbářských prací jsou prozatímní řešení demontována v tunelu AtzenBrugger a nahrazena novými komponenty. Nainstaluje se také mobilní ochrana před povodněmi. V tunelu Lainz jsou prováděny těsnicí práce na kabelových přílohách a obnovení bezpečnostních systémů. Více než 1 000 distribučních boxů je také přesunuto na vyšší pozice, aby je chránilo před budoucími povodněmi. Na vlakovém nádraží Tullnerfeld je technologie domu, včetně elektrického, vytápění a větrání, umístěna výše, aby chránila před povodněmi, a platformy jsou rozšířeny na asi 420 metrů, aby nabízely prostor pro delší sady. Tato rozsáhlá opatření pro renovaci dále omezí jízdu během zámku.

Uzávěry vedou k významným omezením v dlouhé vzdálenosti a místní dopravě. Cestující musí očekávat další doba cestování asi 30 minut, protože dlouhý vzdálenost je přesměrován přes starou západní trasu. Zastávka na vlakovém nádraží Tullnerfeld již není nutná.

• Změny harmonogramu a selhání vlaku se týkají linek S80, S50, CJX5, REX50, REX51, R40, S40 a S4.
• Náhradní provoz na autobusech je nastaven a označen zbarvením systému:
• Modrá čára: SEV mezi Vídeň Hütteldorf a Eichgraben-Altlengbach/Neulengbach.
• Green Line: Přímé autobusy Vídeň Hütteldorf - Tulnerfeld.
• Červená čára: SEV Tulln a. d. Donau - Tulnerfeld - St. Pölten HBF.
• Žlutá čára: SEV pro řádek S40 od ​​Tulln a. d. Dunaj na St. Pölten HBF.
• Vstupenky ÖBB jsou také rozpoznány ve vídeňských liniích (U4, U6, U3).

Navzdory výzvám způsobeným stavebním prací, ÖBB se snaží udržet spolehlivou škálu mobility. Railjety západní trasy nadále jezdí přímo přes vídeňskou centrální stanici na vídeňské letiště. První vlaky po zámku se očekávají 5. června; Mimo jiné, RJ821 od Wels dorazí do Vídeňského Hauptbahnhof v 5,35 A.M.

Budoucí zobrazení

Opatření nejen zvýší bezpečnost, ale také zlepší účinnost a kapacitu železničního provozu. Po dokončení opravy mohou vlaky opět řídit nejvyšší rychlostí 230 km/h, což pro cestující přináší znatelné zlepšení. Tato komplexní přecenění je součástí neustálého úsilí ÖBB o modernizaci a výrobě železniční sítě v Rakousku.

Další informace o opravárech a železničním provozu na západní trase naleznete na Kleine Zeitung, [ölnatb] (https://presse-oebb.at/news- hochwasserschaeden-oeb-schenchen-schrenn-planmaessig-fuer-finale-repair work? id = 216733 & menueid = 27020 & l = deutschch) a [Htttps./hamburg.deutschchn.coms.deutschchn.deutschn.deutschchn.deutschn.deutschn.deutschn.deutschchn.deutschchn.deutschchn.deutschchn.deutschchn.com. Webové stránky