Creșterea prețurilor în climă: de la 2025 până la 1.400 de euro datorate!

Creșterea prețurilor în climă: de la 2025 până la 1.400 de euro datorate!

Österreich - De la 1 ianuarie 2025, prețul stratului climatic din Austria va crește de la 1.095 de euro la 1.179,30 euro. Această ajustare a prețurilor face parte dintr -un plan mai mare de economii guvernamentale pentru consolidarea sectorului public. În august 2025, prețul va fi crescut din nou la 1.300 de euro și din ianuarie 2026 la 1.400 de euro. Această creștere afectează atât versiunea clasică, cât și cea redusă a hainei climatice, a cărei introducere a avut loc pe 26 octombrie 2021. Prețul curent de 1.095 de euro nu a fost crescut fundamental de aproape patru ani, ceea ce subliniază nevoia de adaptare, potrivit experților. De exemplu, krone.at raportează că indicele prețurilor de consum a crescut cu 24% în aceeași perioadă, în timp ce prețul biletului a crescut doar cu 8%.

Creșterea prețurilor este cauzată în principal de măsurile de economii de către ministrul finanțelor, Markus Marterbauer (SPö). Mai exact, climatul liber pentru copiii de 18 ani este anulat, iar climatul Monus, care a fost între 145 și 290 de euro, este de asemenea abolit. Toate aceste măsuri ar trebui să servească la stabilizarea cadrului financiar al țării și la asigurarea consolidării pe termen lung. Ministrul Transporturilor, Peter Hanke, a anunțat oficial ajustările prețurilor și a subliniat că vor afecta noi achiziții și extensii în special. Biletele existente rămân neafectate de aceste creșteri.

ajustări planificate în detaliu

Schimbarea în Goblinul climatic se efectuează în doi pași:

• De la 1 august 2025: creșterea prețurilor la 1.300 de euro (redus cu 975 de euro).
• De la 1 ianuarie 2026: creșterea prețurilor la 1.400 de euro (redusă 1.050 de euro).

Utilizarea curentă și Obiectivul

Conform Bundeskanzleramt.gv.at, până acum peste 300.000 de persoane în Austria au achiziționat un climeicket. Acest lucru arată interesul semilună pentru transportul public, care a crescut de la introducerea biletului. Utilizatorul își mută comportamentul de mobilitate în transportul public, care este considerat un semn pozitiv al obiectivelor climatice ale guvernului.

Viena are cea mai mare proporție, urmată de Austria inferioară cu 69.300 și Austria superioară cu 53.200. Această reformă este destinată să promoveze transportul public ca o alternativă ecologică la transportul privat motorizat. Cu toate acestea, ofertele turistice precum Waldviertelbahn sau Wachaubahn sunt excluse din acest regulament.