Prisøkning i klimaet: Fra 2025 til 1400 euro!

Prisøkning i klimaet: Fra 2025 til 1400 euro!

Österreich - Fra 1. januar 2025 vil prisen på det Østerrike -brede klimafrakken øke fra 1.095 euro til 1.179.30 euro. Denne prisjusteringen er del av en større statlige spareplan for å konsolidere offentlig sektor. I august 2025 vil prisen bli hevet til 1.300 euro igjen og fra januar 2026 til 1400 euro. Denne økningen påvirker både den klassiske og den reduserte versjonen av klimafrakken, hvis introduksjon fant sted 26. oktober 2021. Den nåværende prisen på 1.095 euro har ikke blitt økt grunnleggende i nesten fire år, noe som understreker behovet for tilpasning, ifølge eksperter. For eksempel Krone.at rapporterer at forbrukerprisindeksen steg med 24% i samme periode, mens billettprisen bare økte med 8%.

Prisøkningen er først og fremst forårsaket av besparelsestiltakene fra finansminister Markus Marterbauer (SPö). Spesielt blir det frie klimaet for 18-åringer kansellert, og klimasmonusen, som var mellom 145 og 290 euro, blir også opphevet. Alle disse tiltakene bør tjene til å stabilisere landets økonomiske rammer og for å sikre langvarig konsolidering. Transportminister Peter Hanke kunngjorde offisielt prisjusteringene og la vekt på at de vil påvirke nye kjøp og utvidelser spesielt. Eksisterende billetter forblir upåvirket av disse økningene.

Planlagte justeringer i detalj

Endringen i klima Goblin utføres i to trinn:

• Fra 1. august 2025: Prisøkninger til 1.300 euro (redusert 975 euro).
• Fra 1. januar 2026: Prisøkninger til 1400 euro (redusert 1.050 euro).

Nåværende bruk og objektiv

I følge Bundeskanzleramt.gv.at så langt over 300 000 mennesker menneskers glimt. Dette viser halvmåneinteressen for offentlig transport, som har økt siden innføringen av billetten. Bruker flytter deres mobilitetsatferd på offentlig transport, som blir sett på som et positivt tegn på regjeringens klimamål.

Wien den høyeste andelen, etterfulgt av nedre Østerrike med 69 300 og øvre Østerrike med 53.200. Denne reformen er ment å fremme offentlig transport som et miljøvennlig alternativ til motorisert privat transport. Imidlertid er turisttilbud som WaldvierTelbahn eller Wachaubahn ekskludert fra denne forskriften.