Увеличаване на цените в климата: от 2025 до 1400 евро!

Увеличаване на цените в климата: от 2025 до 1400 евро!

Österreich - От 1 януари 2025 г. цената на климатичния слой в Австрия ще се увеличи от 1,095 евро до 1,179,30 евро. Това коригиране на цените е част от по -голям план за спестявания на правителството за консолидиране на публичния сектор. През август 2025 г. цената ще бъде повишена до 1300 евро отново и от януари 2026 г. до 1400 евро. Това увеличение засяга както класическата, така и намалената версия на климатичното покритие, въвеждането на което се проведе на 26 октомври 2021 г. Настоящата цена от 1095 евро не е увеличена фундаментално в продължение на почти четири години, което подчертава необходимостта от адаптация, според експертите. Например krone.at съобщава, че индексът на потребителските цени е нараснал с 24% през същия период, докато цената на билета се е увеличила само с 8%.

Увеличаването на цените е причинено предимно от мерките за спестявания от министъра на финансите Маркус Мартербауер (SPö). По-конкретно, безплатният климат за 18-годишни деца е отменен, а климатът Monus, който е бил между 145 и 290 евро, също е премахнат. Всички тези мерки трябва да служат за стабилизиране на финансовата рамка на страната и за осигуряване на дългосрочна консолидация. Министърът на транспорта Питър Ханке официално обяви корекциите на цените и подчерта, че те ще засегнат по -специално новите покупки и разширения. Съществуващите билети остават незасегнати от тези увеличения.

Планирани корекции подробно

Промяната в климатичния гоблин се извършва на две стъпки:

• От 1 август 2025 г .: Увеличаването на цените до 1300 евро (намалени 975 евро).
• От 1 януари 2026 г .: Увеличаване на цените до 1400 евро (намалени 1,050 евро).

Текуща употреба и цел

Според bundeskanzleramt.gv.at досега над 300 000 души в Австрия са се придобили за климатик. Това показва интереса на полумесеца към обществения транспорт, който се е увеличил след въвеждането на билета. Потребителят премества поведението си на мобилност в обществения транспорт, което се разглежда като положителен знак за климатичните цели на правителството.

Виена има най -висок дял, следван от Долна Австрия с 69 300 и Горна Австрия с 53 200. Тази реформа има за цел да насърчи обществения транспорт като екологична алтернатива на моторизиран частен транспорт. Въпреки това, туристическите оферти като Waldviertelbahn или Wachaubahn са изключени от този регламент.