Ny västerländsk järnvägslinje: Tunnelarbete för snabba tåg körs i full gång!
Ny västerländsk järnvägslinje: Tunnelarbete för snabba tåg körs i full gång!
Hundratals specialister är för närvarande anställda med omfattande arbete i Atzenbrugger -tunneln och längs den västra järnvägslinjen mellan Wien och St. Pölten. ÖBB har bekräftat att målperioden för att återställa rutten kommer att observeras efter översvämningsskadorna i september 2022. Tågtrafiken bör rulla genom Tullnerfeld igen från 6 juni 2023 med en hastighet av upp till 230 km/h.Efter översvämningskatastrofen, som påverkade regionen hösten 2022, blev omfattande reparationsarbete nödvändigt. Rutten har stängts sedan 12 maj till 5 juni 2023. Judith Engel, chef för ÖBB -infrastrukturen, förklarade att arbetet utfördes dygnet runt för att hålla låset så kort som möjligt och inte för att bli alltför belastade av passagerare.
Åtgärder och översvämningsskydd
En viktig aspekt av pågående arbete är mobilt översvämningsskydd, som kan byggas inom två timmar på en höjd av 1,5 meter. Detta skyddssystem implementerades enligt upplevelsen av den allvarliga översvämningen, som kom till Atzenbrugger -tunneln från öster till slutet av 2022. För att minimera framtida översvämningsskador läggs vattenkänsliga element högre, och vissa bestämmelser omvandlas till definitiva anläggningar.
Trafik och lättnad för pendlare
Trafik i Wien - St. Pölten -avsnittet avleds genom Wienerwald under låset via den gamla anslutningen, vilket leder till en restidförlängning på cirka 30 minuter. Passagerarna har emellertid anpassat sig väl till järnvägsutbytet trafik med buss. För ytterligare säkerhet ägde en omfattande tunnelövning med 250 hjälpare under låset.
Den totala skadan för ÖBB på grund av översvämningsskadorna uppskattas till knappt 100 miljoner euro. Tack vare ett effektivt arbete och god förberedelse kunde ÖBB släppa en annan anslutning efter ett tre -månadslås den 15 december 2024, och nu ska ytterligare ett steg tas för att återställa den västra järnvägslinjen.
Det federala ministeriet ansvarar för översvämningsskydd och samordnar uppgifterna inom hydraulteknik och den federala vattenvägsförvaltningen. Detta ministerium har också försökt förebyggande åtgärder för att minimera översvämningsskador, varigenom det federala företaget Viadonau ansvarar för genomförandet av speciella översvämningsskyddsprojekt för att fortsätta säkerställa säkerheten för trafikvägar i framtiden.
Utvecklingen runt den västra järnvägslinjen och de intensiva åtgärderna för översvämningsskydd illustrerar behovet av infrastrukturjusteringar i avlägsna områden för att göra trafikvägarna för motståndskraftiga människor mot naturliga händelser. I juni 2023 kommer ÖBB att släppa rutten igen för trafik, vilket kommer att förbättra sambandet avsevärt mellan Wien och St. Pölten.
Details | |
---|---|
Ort | Atzenbrugger Tunnel, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)