Noua linie de cale ferată de vest: Tunelul de muncă pentru trenurile rapide funcționează în plină desfășurare!

Noua linie de cale ferată de vest: Tunelul de muncă pentru trenurile rapide funcționează în plină desfășurare!

Sute de specialiști sunt angajați în prezent cu o muncă extinsă în tunelul Atzenbrugger și de -a lungul liniei de cale ferată de vest dintre Viena și St. Pölten. ÖBB a confirmat că perioada țintă pentru restabilirea rutei va fi observată după daunele inundațiilor din septembrie 2022. Traficul de tren ar trebui să se deruleze din nou prin Tullnerfeld începând cu 6 iunie 2023, cu o viteză de până la 230 km/h.

După dezastrul de inundații, care a afectat regiunea în toamna anului 2022, au devenit necesare lucrări de reparații cuprinzătoare. Traseul a fost închis din 12 mai - 5 iunie 2023. Judith Engel, șeful infrastructurii ÖBB, a explicat că lucrările au fost efectuate în jurul ceasului pentru a menține blocajul cât mai scurt posibil și pentru a nu fi împovărat excesiv de pasageri.

măsuri și protecție împotriva inundațiilor

Un aspect important al lucrărilor în curs este protecția împotriva inundațiilor mobile, care poate fi construită în două ore la o înălțime de 1,5 metri. Acest sistem de protecție a fost implementat în funcție de experiența inundațiilor severe, care a venit la tunelul Atzenbrugger de la est până la sfârșitul anului 2022. Pentru a minimiza daunele viitoare ale inundațiilor, elementele sensibile la apă sunt stabilite, iar unele dispoziții sunt transformate în facilități definitive.

În plus față de lucrările din tunelul Atzenbrugger, lucrările de întreținere în tunelul Lainz, la gara Tullnerfeld și în participarea Hadersdorf sunt în curs de desfășurare. Un total de 26 de kilometri de cabluri au fost deja reînnoite în tunelul Atzenbrugger. Înainte de repornire, vor exista și excursii de încercare.

trafic și ajutor pentru navetiști

Traficul în secțiunea Viena - Sf. Pölten este deviat prin Wienerwald în timpul blocării prin vechea conexiune, ceea ce duce la o prelungire a timpului de călătorie de aproximativ 30 de minute. Cu toate acestea, pasagerii s -au ajustat bine la traficul de înlocuire a șinei cu autobuzul. Pentru o securitate suplimentară, în timpul blocării a avut loc un exercițiu extins de tunel cu 250 de ajutoare.

Daunele totale pentru ÖBB din cauza daunelor la inundații sunt estimate la puțin sub 100 de milioane de euro. Datorită muncii eficiente și a unei bune pregătiri, ÖBB a reușit să elibereze o altă conexiune după un blocaj de trei luni la 15 decembrie 2024, iar acum trebuie să se facă un alt pas pentru a restabili linia de cale ferată de vest.

Ministerul Federal este responsabil pentru protecția împotriva inundațiilor, coordonând sarcinile în inginerie hidraulică și gestionarea federală a căilor navigabile. Acest minister a încercat, de asemenea, măsuri preventive pentru a reduce la minimum daunele inundațiilor, prin care compania federală Viadonau este responsabilă pentru punerea în aplicare a proiectelor speciale de protecție împotriva inundațiilor pentru a continua să asigure siguranța rutelor de trafic în viitor.

Dezvoltarea în jurul liniei feroviare de vest și a măsurilor intensive pentru protecția împotriva inundațiilor ilustrează necesitatea ajustărilor infrastructurale în zonele îndepărtate pentru a face rutele de trafic ale persoanelor rezistente împotriva evenimentelor naturale. În iunie 2023, ÖBB va lansa din nou ruta pentru trafic, ceea ce va îmbunătăți semnificativ conexiunea dintre Viena și St. Pölten.

Details
OrtAtzenbrugger Tunnel, Österreich
Quellen

Kommentare (0)