Ny Western Railway Line: Tunnelarbeid for raske tog kjøres i full gang!

Ny Western Railway Line: Tunnelarbeid for raske tog kjøres i full gang!

Hundrevis av spesialister er for tiden ansatt med omfattende arbeid i Atzenbrugger -tunnelen og langs den vestlige jernbanelinjen mellom Wien og St. Pölten. ÖBB har bekreftet at målperioden for å gjenopprette ruten vil bli observert etter flomskaden i september 2022. Togtrafikken skal rulle gjennom Tullnerfeld igjen fra 6. juni 2023 med en hastighet på opptil 230 km/t.

Etter flomkatastrofen, som påvirket regionen høsten 2022, ble omfattende reparasjonsarbeid nødvendig. Ruten er stengt siden 12. mai til 5. juni 2023. Judith Engel, sjef for ÖBB -infrastrukturen, forklarte at arbeidet ble utført døgnet rundt for å holde låsen så kort som mulig og ikke for å bli belastet for passasjerer.

tiltak og flombeskyttelse

Et viktig aspekt ved pågående arbeid er mobil flombeskyttelse, som kan bygges innen to timer i en høyde av 1,5 meter. Dette beskyttelsessystemet ble implementert i henhold til opplevelsen av den alvorlige flommen, som kom til Atzenbrugger -tunnelen fra øst til slutten av 2022. For å minimere fremtidig flomskade, blir vannfølsomme elementer lagt høyere, og noen bestemmelser blir konvertert til definitive fasiliteter.

I tillegg til arbeidet i Atzenbrugger -tunnelen, er også vedlikeholdsarbeidet i Lainz -tunnelen på Tullnerfeld jernbanestasjon og i valgdeltagelsen Hadersdorf i gang. Totalt 26 kilometer kabler ble allerede fornyet i Atzenbrugger -tunnelen. Før omstart vil det også være prøveturer.

Trafikk og lettelse for pendlere

Trafikk i Wien - St. Pölten -delen blir avledet gjennom Wienerwald under låsen via den gamle forbindelsen, noe som fører til en reisetid på rundt 30 minutter. Imidlertid har passasjerene justert seg godt til trafikken på jernbanen med buss. For ytterligere sikkerhet fant en omfattende tunneløvelse med 250 hjelpere sted under låsen.

Den totale skaden for ÖBB på grunn av flomskadene er estimert til i underkant av 100 millioner euro. Takket være effektivt arbeid og god forberedelse, kunne ÖBB frigjøre en annen forbindelse etter en tre -måneders lås 15. desember 2024, og nå skal nok et skritt tas for å gjenopprette den vestlige jernbanelinjen.

Det føderale departementet er ansvarlig for flombeskyttelse, og koordinerer oppgavene i hydraulisk ingeniørvitenskap og den føderale vannveisforvaltningen. Dette departementet har også prøvd forebyggende tiltak for å minimere flomskader, der det føderale selskapet Viadonau er ansvarlig for implementeringen av spesielle flombeskyttelsesprosjekter for å fortsette å sikre sikkerheten til trafikkruter i fremtiden.

Utviklingen rundt den vestlige jernbanelinjen og de intensive tiltakene for flombeskyttelse illustrerer behovet for infrastrukturjusteringer i avsidesliggende områder for å gjøre trafikkrutene til spenstige mennesker mot naturlige hendelser. I juni 2023 vil ÖBB frigjøre ruten igjen for trafikk, noe som vil forbedre forbindelsen mellom Wien og St. Pölten betydelig.

Details
OrtAtzenbrugger Tunnel, Österreich
Quellen

Kommentare (0)