Nauja Vakarų geležinkelio linija: Tunelio darbas greitoms traukiniams važiuoja įkarštyje!

Nauja Vakarų geležinkelio linija: Tunelio darbas greitoms traukiniams važiuoja įkarštyje!

Po potvynio katastrofos, kuri paveikė regioną 2022 m. Rudenį, reikėjo išsamių remonto darbų. Maršrutas buvo uždarytas nuo 2023 m. Gegužės 12 d. Iki birželio 5 d. Judith Engel, „ÖBB“ infrastruktūros vadovė, paaiškino, kad darbas buvo atliktas visą parą, kad užraktas būtų kuo trumpesnis, o keleiviai nebūtų pernelyg našta.

Priemonės ir apsauga po potvynių

Svarbus nuolatinio darbo aspektas yra apsauga nuo potvynių, kuriuos galima pastatyti per dvi valandas 1,5 metro aukštyje. Ši apsaugos sistema buvo įgyvendinta atsižvelgiant į sunkų potvynį, kuris pateko į Atzenbrugger tunelį nuo rytų iki 2022 m. Pabaigos. Siekiant sumažinti būsimą potvynių pažeidimą, vandeniui jautrūs elementai yra aukštesni, o kai kurios nuostatos paverčiamos galutinėmis galimybėmis.

Eismas ir reljefas priemiestiniams

Eismas Vienoje - Šv. Pölteno atkarpa per „Wienerwald“ per spyną per seną jungtį nukreipta per seną jungtį, dėl kurios kelionės laikas pratęsia maždaug 30 minučių. Tačiau keleiviai gerai prisitaikė prie geležinkelio pakeitimo eismo autobusu. Tolesniam saugumui užrakto metu vyko platus tunelio pratimas su 250 pagalbininkų.

Bendra ÖBB žala dėl potvynių žalos apskaičiuota, kad yra šiek tiek mažiau nei 100 milijonų eurų. Efektyvaus darbo ir gero paruošimo dėka ÖBB sugebėjo paleisti dar vieną ryšį po trijų mėnesių užrakto 2024 m. Gruodžio 15 d., O dabar reikia atlikti dar vieną žingsnį, kad būtų galima atkurti Vakarų geležinkelio liniją.

Federalinė ministerija yra atsakinga už apsaugą po potvynių, koordinuoja hidraulinės inžinerijos užduotis ir federalinį vandens kelio valdymą. Ši ministerija taip pat išbandė prevencines priemones, kad sumažintų potvynių žalą, kai federalinė įmonė „ViDonau“ yra atsakinga už specialių apsaugos nuo potvynių projektų įgyvendinimą, kad ateityje ir toliau užtikrintų eismo maršrutų saugumą.

Vystymasis aplink Vakarų geležinkelio liniją ir intensyvios apsaugos nuo potvynių priemonės iliustruoja infrastruktūros reguliavimo poreikį atokiose vietose, kad atsparūs žmonių eismo keliai būtų skirti nuo natūralių įvykių. 2023 m. Birželio mėn. „ÖBB“ vėl išleis eismo kelią, kuris žymiai pagerins ryšį tarp Vienos ir Šv. Pölteno.