Nuova linea ferroviaria occidentale: i lavori di tunnel per treni veloci corrono in pieno svolgimento!

Nuova linea ferroviaria occidentale: i lavori di tunnel per treni veloci corrono in pieno svolgimento!

Dopo il disastro delle inondazioni, che ha colpito la regione nell'autunno 2022, sono diventati necessari lavori di riparazione completi. Il percorso è stato chiuso dal 12 maggio al 5 giugno 2023. Judith Engel, capo dell'infrastruttura Öbb, ha spiegato che il lavoro è stato svolto tutto il giorno per mantenere la serratura il più breve possibile e non essere eccessivamente gravata dai passeggeri.

misure e protezione delle inondazioni

Un aspetto importante del lavoro in corso è la protezione da inondazioni mobili, che può essere costruita entro due ore ad un'altezza di 1,5 metri. Questo sistema di protezione è stato implementato in base all'esperienza del grave alluvione, che è arrivato al tunnel di Atzenbrugger da est fino alla fine del 2022. Al fine di ridurre al minimo i futuri danni da inondazione, gli elementi sensibili all'acqua sono posati e alcune disposizioni sono convertite in strutture definitive.

traffico e sollievo per i pendolari

Il traffico nella sezione di Vienna - St. Pölten viene deviato attraverso la Wienerwald durante il blocco attraverso la vecchia connessione, che porta a un'estensione del tempo di viaggio di circa 30 minuti. Tuttavia, i passeggeri si sono adattati bene al traffico di sostituzione della ferrovia in autobus. Per ulteriore sicurezza, durante la serratura ha avuto luogo un ampio esercizio di tunnel con 250 aiutanti.

Il danno totale per ÖBB a causa del danno da inondazione è stimato a poco meno di 100 milioni di euro. Grazie a un lavoro efficiente e una buona preparazione, l'Hebb è stato in grado di rilasciare un'altra connessione dopo una serratura di tre mesi il 15 dicembre 2024, e ora deve essere fatto un altro passo per ripristinare la linea ferroviaria occidentale.

Il ministero federale è responsabile della protezione delle inondazioni, coordinando i compiti nell'ingegneria idraulica e nella gestione federale delle vie navigabili. Questo ministero ha anche provato misure preventive per ridurre al minimo i danni da inondazione, per cui la società federale viadonau è responsabile dell'attuazione di speciali progetti di protezione delle inondazioni al fine di continuare a garantire la sicurezza delle rotte del traffico in futuro.

Lo sviluppo attorno alla linea ferroviaria occidentale e le misure intense per la protezione delle inondazioni illustrano la necessità di aggiustamenti infrastrutturali nelle aree remote per realizzare le rotte del traffico delle persone resilienti contro eventi naturali. Nel giugno 2023, ÖBB rilascerà nuovamente il percorso per il traffico, che migliorerà significativamente la connessione tra Vienna e St. Pölten.