Nova zapadna željeznička pruga: Tunel rad za brze vlakove trče u punom zamahu!

Nova zapadna željeznička pruga: Tunel rad za brze vlakove trče u punom zamahu!

Stotine stručnjaka trenutno je zaposleno s opsežnim radom u tunelu Atzenbrugger i duž zapadne željezničke pruge između Beča i St. Pöltena. ÖBB je potvrdio da će se ciljano razdoblje za obnavljanje rute primijetiti nakon oštećenja od poplave u rujnu 2022. godine. Promet vlaka trebao bi se ponovo probiti kroz Tullnerfeld od 6. lipnja 2023. brzinom do 230 km/h.

Nakon katastrofe od poplave, koja je utjecala na regiju u jesen 2022., postali su potrebni sveobuhvatni popravni radovi. Ruta je zatvorena od 12. svibnja do 5. lipnja 2023. Judith Engel, voditeljica ÖBB infrastrukture, objasnila je da je rad obavljen svakodnevno kako bi brava bila što kraća, a ne pretjerano opterećena putnicima.

Mjere i zaštita od poplave

Važan aspekt tekućeg rada je mobilna zaštita od poplava koja se može izgraditi u roku od dva sata na visini od 1,5 metra. Ovaj je sustav zaštite proveden prema iskustvu teške poplave, koja je došla u tunel Atzenbrugger s istoka do kraja 2022. kako bi se umanjila buduća oštećenja od poplava, vodeni elementi osjetljivi na vodu postavljeni su veće, a neke odredbe se pretvaraju u konačne objekte.

Uz rad u tunelu Atzenbrugger, u tijeku su i radovi na održavanju u tunelu Lainz, na željezničkoj stanici Tullnerfeld, a u toku su u tijeku i Hadersdorf. Ukupno je već obnovljeno 26 kilometara kabela u tunelu Atzenbrugger. Prije ponovnog pokretanja, bit će i probnih putovanja.

Promet i olakšanje za putnike

Promet u Beču - Odjeljak St. Pölten preusmjeren je kroz Wienerwald tijekom brave putem stare veze, što dovodi do produženja vremena putovanja oko 30 minuta. Međutim, putnici su se dobro prilagodili zamjenskom prometu željeznica autobusom. Za daljnju sigurnost, tijekom brave dogodila se opsežna vježba tunela s 250 pomagača.

Ukupna šteta za ÖBB zbog oštećenja od poplave procjenjuje se na nešto manje od 100 milijuna eura. Zahvaljujući učinkovitom radu i dobroj pripremi, ÖBB je uspio pustiti drugu vezu nakon tromjesečnog brave 15. prosinca 2024., a sada će se poduzeti još jedan korak za obnavljanje zapadne željezničke pruge.

Federalno ministarstvo odgovorno je za zaštitu od poplava, koordiniranje zadataka u hidrauličkom inženjerstvu i saveznog upravljanja plovnim putovima. Ovo je ministarstvo također isprobalo preventivne mjere za minimiziranje oštećenja od poplava, pri čemu je savezna tvrtka Viadonau odgovorna za provedbu posebnih projekata zaštite od poplava kako bi nastavila osigurati sigurnost prometnih ruta u budućnosti.

Razvoj oko zapadne željezničke pruge i intenzivne mjere zaštite od poplava ilustriraju potrebu za infrastrukturnim prilagodbama u udaljenim područjima kako bi se prometne puteve otpornih ljudi učinili od prirodnih događaja. U lipnju 2023. ÖBB će ponovo pustiti rutu za promet, što će značajno poboljšati vezu između Beča i St. Pöltena.

Details
OrtAtzenbrugger Tunnel, Österreich
Quellen

Kommentare (0)