Ny Western Railway Line: Tunnelarbejde til hurtige tog, der kører i fuld gang!
Ny Western Railway Line: Tunnelarbejde til hurtige tog, der kører i fuld gang!
Hundredvis af specialister er i øjeblikket ansat med omfattende arbejde i Atzenbrugger -tunnelen og langs den vestlige jernbanelinie mellem Wien og St. Pölten. ÖBB har bekræftet, at målperioden for gendannelse af ruten vil blive observeret efter oversvømmelsesskaden i september 2022. Togtrafikken skal rulle gennem Tullnerfeld igen fra 6. juni 2023 med en hastighed på op til 230 km/t.Efter oversvømmelseskatastrofen, der påvirkede regionen i efteråret 2022, blev omfattende reparationsarbejde nødvendigt. Ruten er lukket siden 12. maj til 5. juni 2023. Judith Engel, leder af ÖBB -infrastrukturen, forklarede, at arbejdet blev udført døgnet rundt for at holde låsen så kort som muligt og ikke for at blive overdreven belastet af passagerer.
foranstaltninger og oversvømmelsesbeskyttelse
Et vigtigt aspekt af løbende arbejde er mobil oversvømmelsesbeskyttelse, som kan bygges inden for to timer i en højde af 1,5 meter. Dette beskyttelsessystem blev implementeret i henhold til oplevelsen af den alvorlige oversvømmelse, der kom til Atzenbrugger -tunnelen fra øst til slutningen af 2022. For at minimere fremtidige oversvømmelsesskader er vandfølsomme elementer lagt højere, og nogle bestemmelser omdannes til definitive faciliteter.
trafik og lettelse for pendlere
Trafik i Wien - St. Pölten -sektionen ledes gennem Wienerwald under låsen via den gamle forbindelse, hvilket fører til en forlængelse af rejsetid på ca. 30 minutter. Passagererne har imidlertid tilpasset sig godt til jernbanerudskiftningstrafikken med bus. For yderligere sikkerhed fandt en omfattende tunneløvelse med 250 hjælpere sted under låsen.
Den samlede skade for ÖBB på grund af oversvømmelsesskaden anslås til knap 100 millioner euro. Takket være effektivt arbejde og god forberedelse var Öbb i stand til at frigive en anden forbindelse efter en tre -måneders lås den 15. december 2024, og nu skal der tages et andet skridt for at gendanne den vestlige jernbanelinje.
Det føderale ministerium er ansvarlig for oversvømmelsesbeskyttelse og koordinerer opgaverne inden for hydraulisk teknik og den føderale vandvejsstyring. Dette ministerium har også forsøgt forebyggende foranstaltninger for at minimere oversvømmelsesskader, hvor det føderale selskab Viadonau er ansvarlig for gennemførelsen af specielle oversvømmelsesprojekter for at fortsætte med at sikre trafikruterne i fremtiden.
Udviklingen omkring den vestlige jernbanelinie og de intensive foranstaltninger for oversvømmelsesbeskyttelse illustrerer behovet for infrastrukturjusteringer i fjerntliggende områder for at gøre trafikruterne for elastiske mennesker mod naturlige begivenheder. I juni 2023 frigiver ÖBB ruten igen for trafik, hvilket vil forbedre forbindelsen mellem Wien og St. Pölten markant.
Details | |
---|---|
Ort | Atzenbrugger Tunnel, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)