在尖头弯曲的山地骑自行车的人受伤 - 行动中的救援直升机!

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山骑自行车和汽车之间的额叶碰撞:骑自行车的人受伤,救援直升机在行动中。

Frontalzusammenstoß zwischen Mountainbiker und Pkw in Spitzkehrene: Biker verletzt, Rettungshubschrauber im Einsatz.
山骑自行车和汽车之间的额叶碰撞:骑自行车的人受伤,救援直升机在行动中。

在尖头弯曲的山地骑自行车的人受伤 - 行动中的救援直升机!

在过去的几个月中,山地车手发生了几次严重的事故,这些骑自行车的人说明了运动的危险。当前发生在尖锐弯道中的当前事件清楚地表明了山地自行车手暴露的风险。凌晨11:15左右,一辆山地车手和汽车之间发生了额叶碰撞,其车把已有25岁,来自Villach。当他在第一个尖头的弯道上登上迎面而来的车道时,这位山地自行车手正在离开。骑自行车的人跌倒了头,头部受伤。幸运的是,汽车的驾驶员没有受到伤害,而涉及事故的驾驶员都接受了负面的酒精测试。受伤的山地自行车手被运送到克拉根福特诊所,其中C11救援直升机将在那里进行治疗。

这一事件并不是最近报道的唯一严重事故。 2025年7月12日在阿萨芬堡地区的阿尔茨瑙发生了类似的事件。在这里,一条山地骑自行车的人也很严重。需要使用消防队和救援直升机来迅速供应受伤的人。救援直升机降落在附近的足球场上。消防队被消防队接管,然后由紧急服务和急诊医生进行医疗服务。在救护车的医疗保健之后,山地车手终于被直升机送往医院。

山地自行车的繁荣和事故数量增加

山地自行车中越来越多的事故令人震惊。研究表明,2021年受伤的山地自行车手的数量超过9,000,而2015年至2020年平均记录了约6,500人的伤害。蓬勃发展的运动可以解释这一增长,在小径,森林道路和自行车公园中都享有丰富的流入。但是,担心在出发期间发生96%的事故。此外,大约有54%的骑自行车的人会犯错误事故原因,而意外的土壤状况则导致24%。

自行车公园的使用相对较低,但发生了32%的事故。这表明结构化和保存良好的区域也有风险。事故中最常见的伤害会影响肩膀,其中大多数山地自行车手显然有77%的男性。尤其令人震惊的是,98%的致命事故影响男性。这说明了需要增加安全意识和预防措施的必要性。

安全措施和建议

为了最大程度地减少受伤的风险,山地自行车手应考虑一些安全措施。这包括将旅行适应个人健身和驾驶技能。定期维护自行车也是必不可少的。佩戴诸如头盔,膝盖和肘部支持者之类的防护设备应成为标准练习的一部分。驾驶技术课程还可以帮助提高安全性并避免事故。

鉴于山地车手可以达到的高速,预防措施尤为重要。步道的平均速度约为24 km/h,而自行车公园甚至可以达到29公里/小时的速度。在森林路径上的最高速度高达70 km/h,也是一个很大的风险。因此,应特别注意所有旅行的速度和驾驶技术。

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