Fjellsyklister skadet i spisse bøyer - Redningshelikopter i aksjon!

Fjellsyklister skadet i spisse bøyer - Redningshelikopter i aksjon!

Spitzkehrene, Österreich - I løpet av de siste månedene har flere alvorlige ulykker skjedd med terrengsyklister som illustrerer farene ved sport. En nåværende hendelse som har skjedd i spisse svinger i dag, viser tydelig risikoen for at terrengsyklister er utsatt. Rundt klokka 11:15 var det en frontalkollisjon mellom en terrengsyklist og en bil, hvis styr er 25 år gammel og kommer fra Villach. Terrengsyklisten var på vei da han kom inn på møtende bane i den første spisse svingen. Syklisten falt og trakk opp hode- og ansiktsskader. Heldigvis var sjåføren av bilen uskadd, og begge de som var involvert i ulykken fikk negative alkoholprøver. Den skadde terrengsyklisten ble fraktet til Klagenfurt -klinikken med C11 Rescue Helicopter som skulle behandles der.

Denne hendelsen er ikke den eneste alvorlige ulykken som nylig er rapportert. En lignende hendelse skjedde 12. juli 2025 i Alzenau, District of Aschaffenburg. Også her var det et alvorlig fall av en terrengsyklist på en sti. Bruken av brannvesenet og redningshelikopteret var nødvendig for å raskt levere de skadde. Redningshelikopteret landet på et fotballbane i nærheten. Brannvesenet ble overtatt av brannvesenet, etterfulgt av medisinsk behandling av en nødetater og akuttleger. Etter medisinsk behandling i ambulansen ble terrengsyklisten endelig brakt til sykehuset med et helikopter.

BOOM av terrengsykling og økende antall ulykker

Det økende antall ulykker i terrengsykling er alarmerende. Studier viser at antall skadde terrengsyklister i 2021 var over 9000, mens i gjennomsnitt fra 2015 til 2020 ble det registrert rundt 6 500 skader. Denne økningen kan forklares med den blomstrende sporten, som har stor tilsig både på stier, skogveier og i sykkelparker. Imidlertid er det bekymringsfullt at 96% av ulykkene skjer under avgangene. I tillegg gjør rundt 54% av syklistene kjørefeil som årsaken til ulykken, mens uventede jordforhold er ansvarlige for 24%.

Bruken av sykkelparker er relativt lav, men 32% av ulykkene oppstår der. Dette viser at det også er risikoer i strukturerte og godt bevarte områder. De vanligste skadene i ulykker påvirker skuldrene, med menn med 77% klart flertallet av terrengsyklister. Det er spesielt alarmerende at 98% av dødsulykker påvirker menn. Dette illustrerer behovet for økt sikkerhetsbevissthet og forebyggingstiltak.

Sikkerhetstiltak og anbefalinger

For å minimere risikoen for skader, bør terrengsyklister vurdere noen sikkerhetstiltak. Dette inkluderer å tilpasse turene til individuell kondisjon og kjøreferdigheter. Regelmessig vedlikehold av sykkelen er også viktig. Å bruke verneutstyr som hjelm, kne- og albuesupportere skal være en del av standardpraksisen. Kjørteknologikurs kan også bidra til å øke sikkerheten og unngå ulykker.

De forebyggende tiltakene er spesielt viktige med tanke på de høye hastighetene som terrengsyklister kan nå. Gjennomsnittshastigheten på stier er rundt 24 km/t, mens opptil 29 km/t til og med kan nås i sykkelparker. Topphastigheter på opptil 70 km/t på skogstier er også en betydelig risiko. Derfor bør spesiell oppmerksomhet rettes mot hastighet og kjøreteknologi på alle turer.