Kalnu velosipēdisti ievainoti smailās līkumos - glābšanas helikopters darbībā!

Kalnu velosipēdisti ievainoti smailās līkumos - glābšanas helikopters darbībā!

Spitzkehrene, Österreich - Pēdējo mēnešu laikā ar kalnu riteņbraucējiem ir noticis vairāki nopietni negadījumi, kas ilustrē sporta briesmas. Pašreizējais incidents, kas šodien noticis smailās līkumos, skaidri parāda riskus, ka kalnu velosipēdisti tiek pakļauti. Ap plkst. 11:15 starp kalnu velosipēdu un automašīnu, kuras stūre ir 25 gadus veca un nāk no Villaha, notika frontāla sadursme. Kalnu velosipēdists bija aiziešanas laikā, kad viņš nokļuva pretimbraucošajā joslā pirmajā smailajā līkumā. Velosipēdists nokrita un izvilka galvu un sejas ievainojumus. Par laimi automašīnas vadītājs bija neskarts, un abi iesaistītie negadījumā saņēma negatīvus alkohola testus. Ievainotais kalnu riteņbraucējs tika nogādāts Klagenfurtes klīnikā ar C11 glābšanas helikopteru, kas tur jāārstē.

Šis incidents nav vienīgais nopietnais negadījums, par kuru nesen tika ziņots. Līdzīgs incidents notika 2025. gada 12. jūlijā Alzenau, Aschaffenburg apgabalā. Arī šeit uz takas bija smags kalnu velosipēda krišana. Lai ātri piegādātu ievainotos, bija nepieciešama ugunsdzēsības brigādes un glābšanas helikoptera izmantošana. Glābšanas helikopters nolaidās tuvējā futbola laukumā. Ugunsdzēsības brigādi pārņēma ugunsdzēsēju brigāde, kam sekoja medicīniskā aprūpe neatliekamās palīdzības dienesti un ārkārtas ārsti. Pēc medicīniskās aprūpes ātrās palīdzības mašīnā kalnu velosipēds beidzot tika nogādāts slimnīcā ar helikopteru.

Kalnu riteņbraukšanas uzplaukums un pieaugošais negadījumu skaits

Satraucošs ir pieaugošais negadījumu skaits kalnu riteņbraukšanā. Pētījumi rāda, ka ievainoto kalnu velosipēdistu skaits 2021. gadā bija vairāk nekā 9000, savukārt no 2015. līdz 2020. gadam tika reģistrēti aptuveni 6500 ievainojumu. Šis pieaugums ir izskaidrojams ar plaukstošo sportu, kas bauda lielisku pieplūdumu gan takās, gan meža ceļos, gan velosipēdu parkos. Tomēr ir satraucoši, ka izlidošanas laikā 96% negadījumu notiek. Turklāt aptuveni 54% velosipēdistu pieļauj braukšanas kļūdas par negadījuma iemeslu, savukārt negaidītie augsnes apstākļi ir atbildīgi par 24%.

Velosipēdu parku izmantošana ir salīdzinoši zema, bet tur notiek 32% negadījumu. Tas parāda, ka pastāv arī riski strukturētās un labi saglabājušās vietās. Visizplatītākie ievainojumi negadījumos ietekmē plecus, vīriešiem ar 77% acīmredzami lielākā daļa kalnu riteņbraucēju. Īpaši satraucoši ir tas, ka 98% letālu negadījumu ietekmē vīriešus. Tas parāda nepieciešamību pēc paaugstināta drošības apziņas un profilakses pasākumiem.

Drošības pasākumi un ieteikumi

Lai samazinātu ievainojumu risku, kalnu velosipēdistiem jāņem vērā daži drošības pasākumi. Tas ietver ekskursiju pielāgošanu individuālajai fitnesa un braukšanas prasmēm. Ir būtiska arī velosipēda regulāra apkope. Nēsāšanai, piemēram, ķiverei, ceļgala un elkoņa atbalstītājiem, vajadzētu būt standarta prakses sastāvdaļai. Braukšanas tehnoloģiju kursi var arī palīdzēt palielināt drošību un izvairīties no nelaimes gadījumiem.

Profilaktiskie pasākumi ir īpaši svarīgi, ņemot vērā lielo ātrumu, ko kalnu velosipēdisti var sasniegt. Vidējais taku ātrums ir aptuveni 24 km/h, savukārt velosipēdu parkos var sasniegt pat 29 km/h. Ievērojams risks ir arī maksimālais ātrums līdz 70 km/h meža ceļos. Tāpēc īpaša uzmanība jāpievērš ātruma un braukšanas tehnoloģijai visos braucienos.