Maastopyöräilijät loukkaantuivat terävinä taipumissa - pelastushelikopteri toiminnassa!

Maastopyöräilijät loukkaantuivat terävinä taipumissa - pelastushelikopteri toiminnassa!

Spitzkehrene, Österreich - Muutaman viime kuukauden aikana on tapahtunut useita vakavia onnettomuuksia maastopyöräilijöiden kanssa, jotka kuvaavat urheilun vaaroja. Nykyinen tapaus, joka on tänään tapahtunut, osoittaa selvästi riskejä, jotka maastopyöräilijöiden paljastetaan. Noin klo 11.15. Maastopyöräilijän ja auton välillä tapahtui eturintamassa, jonka ohjaustanko on 25 -vuotias ja tulee Villachista. Maastopyöräilijä oli lähtöä, kun hän pääsi tulevalle kaistalle ensimmäisessä osoitetussa mutkassa. Pyöräilijä putosi ja veti pään ja kasvovamman. Onneksi auton kuljettaja oli vahingoittumaton ja molemmat onnettomuuteen osallistujat saivat negatiivisia alkoholitestejä. Loukkaantunut maastopyöräilijä kuljetettiin Klagenfurtin klinikalle C11 -pelastushelikopterilla, jota hoidetaan siellä.

Tämä tapaus ei ole ainoa vakava onnettomuus, josta on viime aikoina ilmoitettu. Samanlainen tapaus tapahtui 12. heinäkuuta 2025 Alzenaussa, Aschaffenburgin piirikunnassa. Täällä myös polulla oli vakava maastopyöräilijä. Palokunnan ja pelastushelikopterin käyttö oli välttämätöntä loukkaantuneiden nopeasti. Pelastushelikopteri laskeutui läheiselle jalkapallokentälle. Palokunta otti palokunnan haltuunsa, jota seurasi hätäpalvelut ja hätälääkärit. Ambulanssin lääketieteellisen hoidon jälkeen maastopyöräilijä vietiin lopulta sairaalaan helikopterilla.

maastopyöräilyn ja onnettomuuksien lisääntyvän määrän puomi

Maastopyöräilyn onnettomuuksien kasvava määrä on huolestuttava. Tutkimukset osoittavat, että loukkaantuneiden maastopyöräilijöiden lukumäärä vuonna 2021 oli yli 9000, kun taas keskimäärin vuodesta 2015 vuoteen 2020, rekisteröitiin noin 6500 vammaa. Tämä kasvu voidaan selittää kukoistavalla urheilulajilla, joka nauttii suuresta virtauksesta sekä polkuilla, metsäteillä että pyöräpuistoilla. On kuitenkin huolestuttavaa, että 96% onnettomuuksista tapahtuu lähtöjen aikana. Lisäksi noin 54% pyöräilijöistä tekee ajovirheet onnettomuuteen, kun taas odottamattomat maaperän olosuhteet ovat vastuussa 24%.

Pyöräpuistojen käyttö on suhteellisen alhainen, mutta siellä tapahtuu 32% onnettomuuksista. Tämä osoittaa, että jäsennellyillä ja hyvin säilyneillä alueilla on myös riskejä. Yleisimmät onnettomuuksien vammat vaikuttavat hartioihin. Miehet olivat 77% selvästi suurin osa maastopyöräilijöistä. On erityisen huolestuttavaa, että 98% kohtalokkaista onnettomuuksista vaikuttaa miehiin. Tämä kuvaa tarvetta lisätä turvallisuustietoisuutta ja ehkäisymittauksia.

Turvatoimenpiteet ja suositukset

Vammojen riskin minimoimiseksi maastopyöräilijöiden tulisi harkita joitain turvatoimenpiteitä. Tähän sisältyy kierrosten mukauttaminen yksittäisiin kunto- ja ajotaitoihin. Pyörän säännöllinen huolto on myös välttämätöntä. Suojavarusteiden, kuten kypärän, polven ja kyynärpään kannattajien, tulisi olla osa vakiokäytäntöä. Ajo -tekniikan kurssit voivat myös auttaa lisäämään turvallisuutta ja välttämään onnettomuuksia.

Ennaltaehkäisevät toimenpiteet ovat erityisen tärkeitä, kun otetaan huomioon suuret nopeudet, joihin maastopyöräilijät pääsevät. Polkujen keskimääräiset nopeudet ovat noin 24 km/h, kun taas jopa 29 km/h pääsee jopa pyöräpuistoissa. Huippunopeus jopa 70 km/h metsäpolkuilla on myös huomattava riski. Siksi nopeus- ja ajotekniikka on kiinnitettävä erityistä huomiota kaikilla matkoilla.