Motorcykel Raser stannade på A2: 168 km/h istället för tillåtet 100!

Motorcykel Raser stannade på A2: 168 km/h istället för tillåtet 100!

Südautobahn (A2), Knoten Villach, Österreich - På söndagen 28 april 2025 orsakade en 51-årig motorcyklist från Wien på Südautobahn (A2) spänning. Runt klockan 14:30 genomförde tjänstemän från motorvägspolisen en rutinkontroll med hjälp av en laserhastighetsmätningar i området Knoten Villa. Det visade sig att föraren reste med en hastighet av 168 km/h, medan den tillåtna topphastigheten på detta avsnitt var 100 km/h.

Polisen mäter en återstående hastighet på 62 km/h efter att mätningstoleransen har dragits av. Fordonskontrollen följde på foten och föraren stoppades omedelbart. Som ett resultat av hastighetskorsningen drogs manens körkort på plats och den vidare resan var förbjuden. Det visas också, vilket inte är förvånande med tanke på den höga hastigheten.

Tekniska detaljer om hastighetsmätningen

Polishastighetsmätningen är ofta baserad på modern teknik. Enligt Informationen från BussGeldkatalog.org görs laserhastighetsmätningen genom att skicka lätta impulser som återspeglas av fordonet. Baserat på den tid som behövs för att skicka och ta emot impulserna kan fordonets hastighet bestämmas exakt. Mobila lasermätningsenheter, som används i kontrollen, tar vanligtvis inte ett hastighetskamerafoto, varför polisen måste ingripa direkt för att acceptera de personliga uppgifterna.

Det erforderliga antalet lätta pulser för en exakt hastighetsmätning är mellan 40 och 70. Starka reflektioner, till exempel från registreringsskyltar, kan påverka resultaten. Tekniska fel eller felaktig drift kan leda till en invändning mot meddelandet om böter om detta sätts in.

Juridiska konsekvenser vid hastighetsöverskridande

De rättsliga konsekvenserna av hastighetshastigheter är allvarliga. ADAC förklarar att snabba förare vanligtvis måste förvänta sig böter, poäng och vid behov köra förbud. För att överskrida 51 till 60 km/h är böter på upp till 480 euro möjliga, dessutom måste föraren förvänta sig ett enmånaders körförbud.

hierarkin av böter och punkter utanför stängda städer ser ut på följande sätt:

Det finns cykelhastighetsbegränsningar på gatorna och motorvägarna, men också områden utan specifika gränser, där en styrhastighet på 130 km/h rekommenderas. Överskridande av detta kan leda till samarbetet vid en olycka.

Den officiella rapporten om situationen för Wien -motorcyklisten visar återigen att polisen konsekvent är involverade i rutinmässiga kontroller och att hastighetsöverträdelser inte tolereras.