A motorkerékpár -raser az A2: 168 km/h -en megállt, ahelyett, hogy megengedett volna 100!

A motorkerékpár -raser az A2: 168 km/h -en megállt, ahelyett, hogy megengedett volna 100!

Südautobahn (A2), Knoten Villach, Österreich - 2025. április 28-án, vasárnap, egy 51 éves bécsi motoros, a Südautobahn (A2) -ben izgalmat váltott ki. Körülbelül 14:30 körül az autópálya -rendõrség tisztviselõi rutinszerű ellenőrzést végeztek lézeres sebességméréssel a Knoten Villach területén. Kiderült, hogy a sofőr 168 km/h sebességgel haladt, míg a megengedett maximális sebesség ezen a szakaszon 100 km/h volt.

A rendõrség a mérési tolerancia levonása után 62 km/h maradványsebességet mér. A járművezérlés a lábán követte, és a sofőr azonnal leállt. A gyors átkelés eredményeként a férfi vezetői engedélyét a helyszínen visszavonták, és a továbblépési utazás tilos. Megjelenik is, ami nem meglepő, tekintettel a nagy sebességre.

A sebességmérés műszaki részletei

A rendõrségi sebességmérés gyakran a modern technológián alapul. A bussgeldkatalog.org információk szerint a lézersebesség -mérést olyan fényimpulzusok küldésével végezzük, amelyeket a jármű tükröz. Az impulzusok elküldéséhez és fogadásához szükséges idő alapján a jármű sebessége pontosan meghatározható. A mobil lézeres mérőeszközök, a vezérlőben használt módon, általában nem készítenek sebesség -fényképezőgépet, ezért a rendõrségnek közvetlenül beavatkoznia kell a személyes adatok elfogadása érdekében.

A pontos sebességméréshez szükséges fényimpulzusok száma 40 és 70 között van. Az erős reflexiók, például a rendszámokból, befolyásolhatják az eredményeket. A műszaki hibák vagy a nem megfelelő művelet kifogáshoz vezethet a bírságról szóló értesítésről, ha ezt beillesztik.

Jogi következmények a sebesség túllépésének esetén

A gyorshajtási sebesség jogi következményei komolyak. Az ADAC elmagyarázza, hogy a gyors járművezetőknek általában bírságokat, pontokat és szükség esetén vezetési tilalmakat kell várniuk. Az 51–60 km/h -t meghaladva akár 480 euró bírság is lehetséges, emellett a sofőrnek egy hónapos vezetési tilalmat kell várnia.

A zárt városokon kívüli bírságok és pontok hierarchiája a következőképpen néz ki:

Vannak kerékpársebesség -korlátozások az utcákon és az autópályákon, de olyan területeken is, amelyek nem konkrét korlátok, ahol 130 km/h vezetési sebesség ajánlott. Ennek túllépése baleset esetén a koordinációhoz vezethet.

A bécsi motoros helyzetéről szóló hivatalos jelentés ismét azt mutatja, hogy a rendõrség következetesen részt vesz a rutin ellenőrzésekben, és hogy a sebesség megsértését nem tolerálják.