Debacle de McLaren en Las Vegas: ¡Norris último, Russell veloz!

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Lando Norris finaliza en último lugar el último entrenamiento antes del Gran Premio de Las Vegas. George Russell consigue el mejor tiempo.

Lando Norris endet letztes Training vor dem Grand Prix in Las Vegas auf dem letzten Platz. George Russell sichert sich die Topzeit.
Lando Norris finaliza en último lugar el último entrenamiento antes del Gran Premio de Las Vegas. George Russell consigue el mejor tiempo.

Debacle de McLaren en Las Vegas: ¡Norris último, Russell veloz!

El 22 de noviembre de 2025, el último entrenamiento antes del Gran Premio de Fórmula 1 en Las Vegas terminó de todo menos con éxito para Lando Norris. El líder del campeonato, McLaren, terminó la sesión en último lugar. Norris había probado neumáticos de seco en pista mojada, lo que le hacía poco competitivo. Su compañero de equipo Oscar Piastri también tuvo dificultades, ya que un problema con la electrónica del vehículo le impidió realizar más vueltas rápidas. En este contexto negativo, George Russell mantuvo el mejor tiempo en los entrenamientos con el Mercedes y se puso en cabeza.

Max Verstappen en el Red Bull le siguió en segundo lugar, mientras que Alex Albon de Williams tuvo una actuación sorprendentemente fuerte en el tercer lugar. La clasificación para la próxima carrera está prevista para las 5:00 a. m. CET, después de que los pilotos se pongan a prueba en la prueba de manejo final.

Desafíos técnicos durante el entrenamiento

El entrenamiento del jueves también tuvo sus desafíos. En otro entrenamiento del día anterior, Norris marcó el mejor tiempo con 1:33.602 minutos con neumáticos blandos, seguido por Andrea Kimi Antonelli en el Mercedes, que estaba a sólo 0.029 segundos. Charles Leclerc en el Ferrari completó los tres primeros. Sin embargo, en esta sesión hubo dos fases rojas, que interrumpieron la conducción durante un total de unos 20 minutos. La primera fase roja se activó debido a una tapa de drenaje suelta, que recuerda a los incidentes del estreno de Fórmula 1 de 2023 en los que el Ferrari de Carlos Sainz resultó dañado.

Las interrupciones muestran la importancia de la seguridad en el deporte del motor. La Fórmula 1 ha logrado avances significativos en las últimas décadas. Desde los peligrosos comienzos sin medidas de seguridad esenciales hasta los sistemas de protección innovadores como el halo guard, la seguridad ha mejorado constantemente. A pesar de estos avances, la seguridad total en los deportes de motor sigue siendo un objetivo difícil de alcanzar, como lo demuestra la historia. Constantemente se desarrollan nuevas medidas y tecnologías de protección para minimizar el riesgo para los conductores.

Los próximos días prometen una emocionante continuación del fin de semana de carreras. La tercera sesión de entrenamientos libres y la clasificación están programadas para el sábado antes de que se celebre la carrera principal el domingo.

Para más información sobre la situación en la Fórmula 1 puedes leer los artículos de Viena.at, Fórmula1.de y Mario Motorsport ser consultado.