McLaren-debacle i Vegas: Norris sidst, Russell lynhurtigt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lando Norris slutter den sidste træning inden Grand Prix'et i Las Vegas på sidstepladsen. George Russell sikrer toptiden.

Lando Norris endet letztes Training vor dem Grand Prix in Las Vegas auf dem letzten Platz. George Russell sichert sich die Topzeit.
Lando Norris slutter den sidste træning inden Grand Prix'et i Las Vegas på sidstepladsen. George Russell sikrer toptiden.

McLaren-debacle i Vegas: Norris sidst, Russell lynhurtigt!

Den 22. november 2025 endte den sidste træning inden Formel 1 Grand Prix i Las Vegas alt andet end succesfuldt for Lando Norris. Mesterskabslederen fra McLaren endte sessionen på sidstepladsen. Norris havde prøvet tørre dæk på den våde bane, hvilket gjorde ham ukonkurrencedygtig. Hans holdkammerat Oscar Piastri havde også problemer, da et problem med køretøjets elektronik forhindrede yderligere hurtige omgange. I denne negative baggrund fastholdt George Russell toptiden i træningen i Mercedes og tog føringen.

Max Verstappen i Red Bull fulgte efter på andenpladsen, mens Williams' Alex Albon leverede en overraskende stærk præstation på tredjepladsen. Kvalifikationen til det kommende løb er planlagt til kl. 05.00 CET, efter at kørerne er sat på prøve i den sidste prøvetur.

Tekniske udfordringer under træning

Torsdagens træning havde også sine udfordringer. I et andet træningspas dagen før satte Norris den hurtigste tid med 1:33,602 minutter på bløde dæk, efterfulgt af Andrea Kimi Antonelli i Mercedesen, som var blot 0,029 sekunder efter. Charles Leclerc i Ferrari rundede top tre. Der var dog to røde faser i denne session, som afbrød kørslen i i alt omkring 20 minutter. Den første røde fase blev udløst på grund af et løst afløbsdæksel, der minder om hændelserne ved Formel 1-premieren i 2023, hvor Carlos Sainz' Ferrari blev beskadiget.

Afbrydelserne viser vigtigheden af ​​sikkerhed i motorsport. Formel 1 har gjort betydelige fremskridt i løbet af de sidste par årtier. Fra den farlige begyndelse uden væsentlige sikkerhedsforanstaltninger til innovative beskyttelsessystemer såsom halo-afskærmning, er sikkerheden støt forbedret. På trods af disse fremskridt er fuldstændig sikkerhed i motorsport fortsat et uhåndgribeligt mål, som historien viser. Nye beskyttelsesforanstaltninger og teknologier udvikles konstant for at minimere risikoen for chauffører.

De kommende dage lover en spændende fortsættelse af løbsweekenden. Den tredje frie træningssession og kvalifikationen er planlagt til lørdag, før hovedløbet finder sted på søndag.

For mere information om situationen i Formel 1 kan du læse artiklerne fra Wien.at, Formel1.de og Mario Motorsport blive hørt.